Namiesto 500 iba 50 eur: Poslanci navrhujú výrazné zníženie poplatku za dôležitý úradný úkon

Poslanci Národnej rady Slovenskej republiky za opozičnú stranu Sloboda a Solidarita (SaS), Jana Bittó Cigániková a Marián Viskupič, predstavili návrh novely zákona o odpadoch, ktorý môže priniesť významnú úľavu pre majiteľov fyzicky neexistujúcich vozidiel.

Novela zákona má za cieľ zaviesť šesťmesačný generálny pardon, počas ktorého by mohli občania vyradiť tieto vozidlá z evidencie za znížený poplatok 50 eur namiesto súčasných 500 eur. 

Zbytočne zaťažené úrady a vyššie náklady

Poslanci uviedli, že na Slovensku sú v evidencii vozidiel desiatky tisíc áut, ktoré už fyzicky neexistujú. Ich presný počet však nie je možné určiť, pretože štát nemá k dispozícii údaje na identifikáciu neexistujúcich vozidiel.

„Tieto vozidlá možno odhadovať na základe počtu áut bez platného povinného zmluvného poistenia (PZP) alebo technickej kontroly (STK). Aktuálne štatistiky ukazujú, že približne 9 % vozidiel v evidencii nemá uzatvorené PZP, čo predstavuje približne 300 000 áut,“ argumentujú navrhovatelia v dôvodovej správe k návrhu zákona. 

Tento problém podľa nich pretrváva už roky a má za následok neaktuálnosť a nespoľahlivosť údajov v evidencii vozidiel. Okrem toho zbytočne zaťažuje úrady a zvyšuje administratívne náklady. 

Vláda schválila správu Kotlára o pandémii. „Nezaujíma ma vyjadrenie ŠÚKL ani SAV,“ povedal

Poplatok 500 eur je likvidačný 

Predkladatelia návrhu tiež tvrdia, že vysoký poplatok vo výške 500 eur za vyradenie vozidla finančne likviduje mnohých občanov. Najmä tých sociálne slabších. „Vyžadovanie takéhoto poplatku je pre týchto ľudí často neúnosné. Generálny pardon má preto výrazný sociálny rozmer,“ argumentujú poslanci. 

V minulosti sa s vyradením vozidiel z evidencie nezaobchádzalo dostatočne zodpovedne. Staré autá podľa zákonodarcov často skončili rozobrané na dvoroch, rozpredané na súčiastky alebo ich majitelia prepísali na iné osoby, aby sa zbavili zodpovednosti. Takéto postupy spôsobili, že dnes sú v evidencii tisíce áut, ktoré reálne neexistujú, no ich majitelia musia niesť zodpovednosť. 

Ako by to fungovalo v praxi?

Návrh novely zákona stanovuje, že od 1. mája 2025 do 31. októbra 2025 budú môcť občania vyradiť fyzicky neexistujúce vozidlá z evidencie za znížený poplatok 50 eur. Ak by sa zákon schválil, táto suma by smerovala do Environmentálneho fondu. Zároveň by sa prechodné ustanovenie explicitne vyčlenilo z pravidiel, ktoré určujú povinnosť platiť štandardný poplatok vo výške 500 eur. 

Tento krok má umožniť občanom vyriešiť svoje záväzky voči evidencii vozidiel. Má tiež prispieť k zvýšeniu presnosti databáz a k odľahčeniu úradov. Predkladatelia veria, že návrh zákona bude mať pozitívny vplyv nielen na občanov, ale aj na fungovanie štátnych inštitúcií. Presnejšia evidencia vozidiel by totiž umožnila lepšie plánovanie a efektívnejšie rozhodovanie v oblasti dopravy a životného prostredia. 

„Je vo všeobecnom záujme, aby štát mal čo najpresnejší prehľad o vozidlách, ktoré sú evidované na jeho území a ktoré aj reálne existujú. Tento návrh zákona robí hrubú čiaru za pochybeniami tých, ktorý s motorovými vozidlami po doslúžení nenakladali tak, ako nakladať mali, a zároveň pomôže vyčistiť evidenciu od motorových vozidiel, ktoré reálne neexistujú,“ dodali poslanci.

Návrh zákona síce zníži príjmy z poplatkov za vyradenie vozidiel, no poslanci očakávajú, že tento výpadok nahradí vyšší počet žiadostí. Ak generálny pardon motivuje dostatok občanov, môže to mať podľa nich dokonca pozitívny vplyv na rozpočet verejnej správy.

Návrh zákona je podľa dôvodovej správy v súlade s ústavou, ústavnými zákonmi a medzinárodnými záväzkami Slovenskej republiky. Zároveň nemá negatívny vplyv na životné prostredie, podnikateľské prostredie, informatizáciu ani verejné služby. 

Čítajte viac z kategórie: Zaujímavosti