Takto bude vyzerať úplne nový Touareg vyrobený v Bratislave. Volkswagen poriadne vylepšoval

Automobilka Volkswagen nedokázala ustriehnuť svoj nový model Touareg pred zvedavými pohľadmi nadšencov. Pri natáčaní promo materiálov ho nechali bez maskovania a pozornému oku automobilového fanúšika táto jedinečná novinka nemohla ujsť. Hoci má byť nový Touareg predstavený až začiatkom budúceho roka na automobilovom veľtrhu v Pekingu, už dnes je jasné, ako budú vyzerať jeho krivky.

2018 Volkswagen Touareg spotted ahead of official debut https://t.co/bKQqe6RoDA pic.twitter.com/iNeVnTzXbe

— Enzo (@enzodalmonte1) 19. decembra 2017

Finálna verzia v poradí už tretej generácie je už na konci a podľa uniknutých fotografií sa dá povedať, že predstavený koncept automobilky sa s výsledkom skutočne zhoduje. Zákazník môže očakávať pôvabnú prednú masku prepojenú s LED svetlami alebo niektoré črty svojich menších súrodencov Tiguana a Atlasu. Tešiť sa vraj môžeme aj na vynovený interiér plný luxusných materiálov, väčší palubný počítač a mnoho iného.

Новый Volkswagen Touareg вновь появился на шпионских фото https://t.co/9x94MiGmJm #Внедорожники pic.twitter.com/29Cx5GN9yl

— Moй мотор (@Moy_Motor) 19. decembra 2017

Volkswagen Touareg Spy Photo

来年１月にフルモデルチェンジ予定の新型トゥアレグのカモフラージュ(?)の無い姿が撮影。

最近のフォルクスワーゲンらしいシャープなデザイン。
エクステリアの高級感もなかなか。 pic.twitter.com/saopC12lyZ

— いろは6 (@Kaz3647M3) 19. decembra 2017

Až do apríla 2018 by auto malo po uliciach premávať zamaskované a skvelou správou je, že sa vyrába len u nás v Bratislave. A potrebné je aj spomenúť aj to, že: „Prívlastok GTE jasne deklaruje plug-in hybridný pohon. Tvorí ju benzínový 4-valec 2,0 TSI (185 kW, 370 Nm) a elektromotor (100 kW, 350 Nm) integrovaný v 8-stupňovej automatickej prevodovke. Spoločný výkon je naladený na 280 kW a mohutných 700 Nm krútiaceho momentu.

Vďaka zásobe akumulátorov s kapacitou 14,1 kWh dokáže T-Prime absolvovať v režime E Mode 50 bezemisných kilometrov. V režime Hybrid Mode spolupracujú obe pohonné jednotky v záujme čo najnižšej spotreby paliva.“

Zdroj: autocar.co.uk, auto.pravda.sk