Rolls-Royce odhalil najexkluzívnejší model roka 2024. Na svete je vyrobený len jediný kus

Model Spectre Semaphore predstavuje nový štandard luxusu, ktorý na trhu zarezonoval.

Exteriér automobilu je vyhotovený v špeciálnej farbe Semaphore Yellow, ktorá symbolizuje neformálnu eleganciu pobrežia Kalifornie. Kapota je zdobená unikátnym umeleckým dielom nazvaným „Marbled Paint Spill“, ktoré je poctou rozmanitému prostrediu Kalifornie – od slnečného juhu po strieborné vrcholy na východe.

Tento umelecký motív bol vytvorený pomocou strieborného laku a viacerých vrstiev priesvitného laku, pričom len na dizajn a výrobu kapoty bolo potrebných viac ako 160 hodín práce.

Interiér: Harmónia farieb a technológie

Interiér modelu Spectre Semaphore je navrhnutý tak, aby poskytol maximálny komfort a estetický zážitok. Kombinácia farieb Bespoke Lemon Yellow a Citrine Yellow zdobí sedadlá, Starlight dvere a prístrojovú dosku.

zdroj: Rolls-Royce

Táto farebná paleta plynulo prechádza do kontrastných odtieňov Grace White a Slate Grey, doplnených žltým prešívaním. Dizajnéri Rolls-Royce využili digitálny potenciál operačného systému SPIRIT, aby zladili dokonca aj ciferníky automobilu s jeho žltou farebnou schémou.

Nový limitovaný Rolls-Royce Spectre Semaphore

GALÉRIA+ 10

Interiér ďalej obohacuje vysokolesklý, na mieru lakovaný drevený set. Farba Cashmere Grey je infuzovaná striebornými vločkami, čo vytvára živý trblietavý efekt najmä pod priamym svetlom.

Model Spectre Semaphore je skutočným umeleckým dielom na kolesách. Tento jediný exemplár bude vystavený na Monterey Car Week 2024, kde má predstavovať vrchol exkluzivity a dizajnu v automobilovom priemysle.

zdroj: Rolls-Royce

Rolls-Royce je synonymom pre najväčší luxus a prestíž. Hodnota majetku spoločnosti sa odhaduje na miliardy eur, pričom samotná hodnota značky Rolls-Royce je niekoľko sto miliónov eur. Cena automobilov tejto značky začína na úrovni okolo 300 000 eur a môže ľahko prekročiť hranicu 500 000 eur v závislosti od modelu a úprav na mieru.

Ohliadnutie za ikonickým modelom Phantom III z 30. rokov

Treba pripomenúť, že modely Rolls-Royce ani v dnešnej dobe nestavajú úspech len na moderných pilieroch. Automobilka si dáva obzvlášť záležať aj na propagácii svojich historických modelov, ktorých hodnota dnes stúpa do astronomických výšin. 

Tamara a René premenili starý byt v paneláku na oázu minimalizmu. Na dokonalé bývanie im stačilo 74 m²

Ide aj o Rolls-Royce Phantom III, predstavený v roku 1936, ktorý má v histórii tejto ikonickej automobilky zvláštne miesto. Bol to prvý model značky, ktorý poháňal motor V12, čím nastavil štandard pre všetky nasledujúce modely až po modernú éru.

Tento model predstavoval technickú revolúciu nielen svojím motorom, ale aj pokročilými technológiami odpruženia a podvozku, ktoré zabezpečili, že sa značka stala synonymom pre bezkonkurenčný komfort a vynikajúci výkon.

Rolls-Royce je pôvodom britská automobilka, ktorú založili Charles Rolls a Henry Royce v roku 1904. Spoločne vytvorili spoločnosť, ktorá sa stala ikonou luxusu a inovácií. Od svojho vzniku sa značka zameriava na výrobu luxusných automobilov, ktoré kombinujú najvyšší štandard kvality, technológie a dizajnu.

zdroj: Rolls-Royce

Henry Royce bol inžinier s oddanosťou k dokonalosti, navrhol prvý automobil, ktorý okamžite zaujal vysokou spoľahlivosťou a pohodlím. Charles Rolls bol zase aristokrat a nadšenec do motorových športov, ktorý bol zodpovedný za komerčný úspech značky. 

Posledný veľký návrh Sira Henryho Roycea

Phantom III bol posledným veľkým návrhom Sira Henryho Roycea pred jeho smrťou v roku 1933. Royce, vizionár a technický génius, vedel, že jeho veľkoobjemové šesťvalcové motory dosahujú svoje technické limity.

Americkí konkurenti už produkovali luxusné autá s omnoho výkonnejšími motormi v konfiguráciách V8, V12 a dokonca V16. Royce so svojimi bohatými skúsenosťami s navrhovaním leteckých motorov V12 preto logicky a prirodzene pristúpil k vývoju V12 motora pre nástupcu modelu Phantom II.

Technický pokrok v motore V12

Nový motor V12 predstavoval významný technický pokrok. Bol kratší než šesťvalcová jednotka Phantom II, s objemom 7,3 litra v porovnaní s 7,6 litrami predchodcu. Tieto kompaktnejšie rozmery umožnili kratšiu kapotu a väčší priestor pre pasažierov, čo poskytlo karosárňam väčšiu flexibilitu pri navrhovaní.

Najdôležitejšie však bolo, že nový motor poskytoval zvýšený výkon. V pôvodnej podobe produkoval 165 koní, čo bolo výrazné zlepšenie oproti 120 koňom Phantom II, neskoršie modely dosiahli výkon až 180 koní.

Pokročilý podvozok a odpruženie

Podvozok Phantom III bol ďalším veľkým skokom vpred. Royce vybavil Phantom III nezávislým predným odpružením, čo výrazne zvýšilo pohodlie jazdy a ovládateľnosť. Dizajnový tím tiež začlenil množstvo menších technických vylepšení, ktoré majitelia a pasažieri možno nikdy nezaznamenali, ale výrazne znížili prenos hluku, vibrácií a tvrdosti spôsobenej nekvalitnými cestami.

zdroj: Montgomery Rolls-Royce Phantom 2 Photo: James Lipman / jameslipman.com

Tieto inovácie spoločne urobili z Phantom III jedno z najtichších a najhladšie jazdiacich áut 30. rokov. S preferovanou ľahkou karosériou Royce bol schopný dosiahnuť rýchlosť 100 míľ za hodinu.

Od experimentálnych vozidiel k produkčným modelom

Royce videl dokončenie experimentálnych verzií motora, ale jeho smrť v apríli 1933 prišla rok predtým, než boli pripravené prvé testovacie autá. Medzi rokmi 1934 a 1937 bolo vyrobených desať experimentálnych modelov Phantom III pod kódovým označením Spectre, čo je meno, ktoré dnes žije ďalej v prvom plne elektrickom modeli značky.

Prvý produkčný Phantom III, s karosériou typu saloon-with-division od H. J. Mulliner, bol dodaný v auguste 1936. Celkovo bolo vyrobených 710 kusov, pokiaľ Rolls-Royce v roku 1939 zastavil výrobu automobilov – posledný Phantom III bol predaný v júni 1940.

Dedičstvo a vplyv

Riaditelia Rolls-Royce vedeli, že po skončení vojny budú fungovať v úplne inom svete, kde nebude miesto pre auto ako Phantom III. Možno ešte viac ako v roku 1918, značka musela sústrediť svoju energiu na modely, ktoré budú viac zodpovedať dobe, a zároveň si udržať štandardy kvality a elegancie, ktoré od Rolls-Royce očakávali.

Napriek svojej technickej brilantnosti, výnimočnému výkonu a obrovskému potenciálu na ďalší rozvoj, život Phantom III bol krátky, ale transformačný. Jeho vplyv bol cítiť v každom modeli Rolls-Royce až po dnešné V12 modely vyrábané v Goodwoode.

Rolls-Royce Phantom III teda nielenže predstavuje míľnik v histórii automobilky, ale aj ukazuje, ako vizionárske myšlienky a technické inovácie môžu predbehnúť svoju dobu a zanechať trvalý vplyv na celé odvetvie.