Kontroverzná zmena loga Jaguaru. Koniec šelmy a nová identita nie je mnohým po chuti

V časoch, keď značky menia identitu ako ponožky, sa môžeš stať svedkom ďalšej zmeny. Tentoraz sa o rozruch postaral Jaguar. Britská automobilka odstránila z loga ikonickú šelmu a spustila kampaň, ktorá vyzerá skôr ako reklama na módu. Poďme sa pozrieť, čo o tom hovoria odborníci na branding.

Informujú o tom portály SME a Forbes. 

Nevítaná zmena

Určite si to už zachytil – do Jaguaru sa navážajú zo všetkých strán. Elon Musk sa na sociálnych sieťach ironicky pýtal, či vôbec predávajú autá. Fanúšikovia značky nešetrili kritikou, vadilo im nielen odstránenie šelmy z loga, ale aj nová kampaň plná „zvláštnych ľudí, androgýnov, ktorí sú moderne oblečení a čudne sa pohybujú“.

Mnohí pripomínali, že Jaguar má predávať „luxusné autá bohatým ľuďom, nie Teletubbies“. Kreatívny riaditeľ Gerry McGovern však kontroverziu víta. Podľa neho britskú tvorbu vždy sprevádzali odvážne rozhodnutia. Inšpiruje sa menami ako David Bowie či Vivienne Westwood.

„Pravidelne varujeme klientov, aby zo zmien v identite nerobili udalosť,“ vysvetľuje odborník na branding Michal Pastier. Podľa neho by si človek mal všimnúť hlavne prínos pre neho ako zákazníka. Keď sa značky sústredia len na formu, ľudia začnú riešiť nepodstatné detaily namiesto dôležitých zmien.

V prípade Jaguaru ide o zásadnú transformáciu. Značka sa rozhodla prejsť výlučne na výrobu elektrických áut. Prvý model však uvidíš až v roku 2026, zatiaľ ukázali len prototyp na Týždni umenia v Miami.

Prečo značky menia svoju tvár?

Ak si myslíš, že zmena loga je jednoduchá vec, mýliš sa. Podľa Pastiera má zmysel vtedy, keď existujúce logo nie je rozpoznateľné pre cieľovú skupinu, nie je chránené ochrannou známkou alebo keď existujúce kódy značky nespájajú zákazníci so značkou.

„Zmena loga je však často len súčasťou širšieho rebrandingu, ku ktorému značky pristupujú v rôznych situáciách. Napríklad, keď to, čo robí, už neodráža jej názov, keď rozširuje svoje podnikanie, keď vstupuje na nový trh, má zlú povesť alebo prechádza akvizíciou,“ vysvetľuje.

Ako sa môžeš presvedčiť, čísla hovoria jasne – minulý rok predal Jaguar na celom svete iba 64 241 kusov z celkového počtu 431 733 vozidiel materskej značky Jaguar Land Rover. Udržiavať značku v existujúcej podobe s takým nízkym predajom zjavne nemalo zmysel. Značka preto kompletne mení svoju stratégiu a s ňou aj celú identitu.

Svetový guru marketingu Mark Ritson však pripomína, že aj keď Jaguar prechádza z benzínových automobilov na elektrické, DNA značky a jej kódy by sa nemali meniť. „Keď Hennessy prešiel zo sudov do fliaš, bol to rovnako seizmický posun v minulosti, značka si však zachovala svoj typický štýl a postavenie,“ hovorí.

Či sa to Jaguaru podarí, uvidíme až o dva roky – vtedy majú prísť na trh prvé elektrické modely. Dovtedy môžeme sledovať, ako sa značka vyrovná s kritikou svojho nového minimalistického loga, ktoré malo byť ľahko čitateľné v digitálnom prostredí, ale podľa odborníkov riskuje, že splynie s konkurenciou.

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Jaguar (@jaguar)

Nie sú v tom sami

Ak sleduješ automobilový priemysel, určite si si všimol, že Jaguar nie je jediný, kto sa pustil do zmeny loga. Viaceré automobilky v posledných rokoch zjednodušili svoje emblémy kvôli digitálnemu prostrediu. Audi už pred ôsmimi rokmi zjednodušilo svoje štyri kruhy, Volkswagen pred piatimi rokmi prešiel z trojrozmerného loga na dvojrozmerné.

V roku 2021 zmenil svoj emblém Renault a k plochému logu sa vrátilo aj BMW, ktoré sa inšpirovalo vlastným dizajnom zo šesťdesiatych rokov. Podobnú cestu zvolila aj Kia, ktorá tiež ohlásila prechod na elektromobily. Jej nové geometrické logo však malo jeden háčik – mnohí ho namiesto „Kia“ čítali ako „KN“. Napriek kritike pri ňom značka zostala.

Bude nový Jaguar bez šelmy úspešný?

Jaguar sa pustil do odvážnej transformácie – zbavil sa ikonickej šelmy, vymazal históriu na sociálnych sieťach a chystá sa na éru elektrických áut. Značka však nie je v tomto zjednodušovaní sama, podobnou cestou už prešli Audi, BMW či Volkswagen. Rozdiel je v tom, že tieto značky si zachovali svoje charakteristické prvky, kým Jaguar sa rozhodol pre radikálny rez do vlastnej identity.

Odborníci sa zhodujú, že takéto drastické zmeny fungujú len pre značky, ktoré nemajú čo stratiť. A keď sa pozrieš na čísla, Jaguar ich skutočne stráca. S ročným predajom len 64-tisíc áut potrebuje radikálnu zmenu. Otázkou zostáva, či práve vymazanie vlastnej histórie a identity je tou správnou cestou.

Či sa britskej automobilke podarí presvedčiť zákazníkov o svojej novej vízii, uvidíš až v roku 2026, keď predstaví prvý elektrický model. Dovtedy môžeš sledovať, ako sa značka vyrovná s kritikou svojho nového minimalistického loga. 

Čítajte viac z kategórie: Biznis a startupy