Ak nezaplatíš poistku, vyradia ti auto z evidencie. Do parlamentu smeruje bič na lajdáckych vodičov

Poslanci z OĽANO predkladajú návrh novely zákona, ktorý by podľa hnutia udelil „amnestiu“ majiteľom nepoistených áut. Návrh má za cieľ urobiť poriadok v databáze, bezplatne vyradiť nepoužívané autá a zaviesť systém, ktorý u ľudí zaistí motiváciu poistiť si svoje vozidlá.

Novela sa má týkať zákona o povinnom zmluvnom poistení (PZP) zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Do parlamentu ju predložili poslanci NR SR Peter Kremský (OĽANO) a Radovan Marcinčin (Kresťanská únia).

Podľa členov OĽANO by „radikálne“ znížila počet na Slovensku registrovaných nepoistených vozidiel, ktoré spôsobujú nekryté škody. Účastníci nehôd a ich obete by vďaka novele získali ochranu. Zaviedol by sa príspevok do garančného fondu pre tých, ktorí si neplnia zákonnú povinnosť. Nakoniec by sa z evidencie vyradili tie vozidlá, ktoré do nej nepatria a majiteľom by sa umožnilo ich bezplatne odhlásiť.

Za nehody nepoistených áut platia všetci

V databáze Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP) sa dnes nachádza 590-tisíc vozidiel bez uzavretého PZP. Patria sem aj autá jazdiace po cestách, ale aj nepoužívané autá. Údaj taktiež zahŕňa už neexistujúce vozidlá, ktorých je odhadom až tretina.

PZP je však zákonná povinnosť pre každé neodhlásené vozidlo. Škody spôsobené nepoisteným vozidlom sa musia následne hradiť z poistného garančného fondu (GF), do ktorého prispievajú všetci, čo za PZP platia.

„Poctiví vodiči tak zo svojho poistenia doplácajú na ľahostajnosť či nekalý zámer tých, ktorí zákon svojim konaním porušujú a nie sú postihovaní. Naším návrhom chceme zásadným spôsobom prispieť k odstráneniu tejto nespravodlivosti,“ uviedol Marcinčin, jeden z predkladateľov novely.

Prípady záhadných úmrtí sa kopia: V rovnaký deň zomreli dvaja členovia ruskej vládnej strany

V roku 2022 sa z garančného fondu uhradili škody spolu za 8 miliónov eur. Tento rok sa očakáva, že to môže byť 10 miliónov. Každý rok sa dynamicky zvyšuje aj počet nepoistených vozidiel. Vlani ich pribudlo 60-tisíc.

„Zmenou zákona chceme dať ľuďom legálnu a naozaj veľkorysú ponuku – buď si vozidlo poistia, alebo ho úrady bezplatne vyradia z evidencie. Občania budú mať 6 mesiacov na to, aby sa rozhodli a vysporiadali svoje záväzky ohľadom ich nepoisteného vozidla,“ vysvetľuje Kremský. Či majú platné poistenie, si budú môcť od januára overiť na špeciálnej webovej stránke podobne ako pri STK alebo diaľničnej známke.

Plusy zákona podľa OĽANO

Podľa Martina Kaňu, šéfa Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP), „radikálne zníženie počtu nepoistených vozidiel, spôsobujúcich škody, ktoré musia byť následne hradené z poistného garančného fondu, je naozaj kľúčové pre nastavenie férového PZP“.

„Dosiahnuť by sa to malo práve zavedením príspevku osoby, ktorá nesplní povinnosť uzavrieť poistnú zmluvu podľa zákona č. 381/2001 Z. z. a vyradením vozidiel z evidencie vozidiel, ktoré už nemajú dôvod byť vedené v evidencii motorových vozidiel. Príspevok by však nemal byť nižší či ‚výhodnejší‘, ako je samotné poistné, aby nebol zneužívaný,“ hovorí Kaňa.

Slovensko je na vrchu „smutného“ rebríčka. Naše potraviny enormne zdraželi

Návrh zákona zároveň predpokladá, že v platnosti zostane súčasný sankčný systém spravovaný štátom cez okresné úrady. PZP je totiž, ako sme už spomenuli, povinné poistenie zo zákona. Štát by mal teda podľa OĽANO mať možnosť uloženia pokuty za porušenie zákonnej povinnosti.

Svoje právomoci si zachová i dopravná polícia, ktorá smie zisťovať existenciu PZP pri kontrolách vodičov na cestách a udeľovať pokuty, prípadne odobrať osvedčenie o technickom preukaze a tabuľky s evidenčným číslom vozidla. Dopravná polícia musí byť súčasťou prevenčného a sankčného systému tak, ako je to v ostatných krajinách, zdôrazňujú poslanci.