Diktátorom Západ „smrdí“, no nemecký Mercedes nie: Putina ani Kima ich národné vozidlá nelákajú

Kritizujú Západ, no vozia ich nemecké autá. Ruský prezident Vladimir Putin a severokórejský vodca Kim Čong-un sa, zdá sa, spriatelili. Putin sa rozhodol svojmu priateľovi venovať luxusný dar – ruské auto značky Aurus.

V tom sa napokon aj spoločne previezli, no netrvalo dlho, vypli sa kamery a vodcovia dvoch vplyvných krajín sa vrátili do svojich vlastných áut. Tie však definitívne neboli ani z Ruska, ani zo Severnej Kórey, informuje Forbes. 

Diktátori si obľúbili Mercedes

Hoci svojmu priateľovi ruský prezident venoval auto Aurus Senat, vyrobené v jeho krajine, on sám sa v takom nevozí. Ak aj áno, je to naozaj ojedinele. Skôr ho uvidíš v aute nemeckej výroby.

Podobné sa dá povedať aj o diktátorovi zo Severnej Kórey. Keď sa s Putinom stretli pred piatimi rokmi, pricestoval vo vozidle Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard, ktorého dodacia doba je od objednávky po doručenie približne rok a pol, informuje portál motor1.com. 

 

 

 

 

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Príspevok, ktorý zdieľa Daily Mail (@dailymail)

Kim však limuzíny tejto značky zbiera rád. O čom svedčí fakt, že takýto Mercedes nie je jediný, ktorý vlastní. Rovnaký typ takéhoto auta použil aj Putin pri inaugurácii v roku 2012 a o 4 roky ho predával za 1,3 milióna eur.

Dvaja lídri však nie sú jediní, ktorí majú obľubu v nemeckých autách. Aj brunejský sultán, kráľ a premiér Kambodže, prezident Indie a Indonézie sa tiež vozia v automobiloch s trojcípou hviezdou. A niekoľko takýchto vozidiel si užil aj Saddám Husajn, iracký diktátor. 

Slovenskí milionári odchádzajú do zahraničia. Ich luxusné haciendy sú na predaj

Medzi vrcholovými politikmi rozhodne kraľuje Mercedes-Benz. Vyplýva to zo štúdie spoločnosti Bill Plant. Na takomto aute jazdí až 22 percent z nich. Mercedes-Benz si svoje zažil aj v Číne, keď bol v minulosti obľúbený medzi čínskymi politikmi. Tí však presedlali na autá domácej výroby, a to aj z bezpečnostných dôvodov.

Napríklad prezident komunistickej krajiny Si Ťin-pching sa vozí v limuzíne Hongqi N701, ktorá ho má ochrániť pred malými výbuchmi, ale aj chemickými útokmi. Také isté auto dostanú aj hlavy štátov, ktoré Čínu navštevujú. 

Pavel a Čaputová majú podobný vkus

V Škode jazdia členovia vlád Poľska, Maďarska či Bosny a Hercegoviny. No tak ako pri ruskom prezidentovi, ani pri českom nemusíš hľadať po jeho boku auto vyrábané vo vlastnej krajine.

Petr Pavel sa dnes vozí v BMW, takisto aj v súkromí. Bývalá prezidentka Zuzana Čaputová mala podobný štýl. 

Američanov za volantom Škody asi nenájdeš, najvyššie postavení politici sedia v najbezpečnejších autách sveta. Tým je aktuálne Cadillac One, ktorý prezývajú The Beast.

Jazdí ním prezident a po ruke má krv na transfúziu, kyslík, automatický hasiaci systém, dymové clony a brokovnice, ktoré auto preváža spoločne s prezidentom USA.  

zdroj: Wikimedia Commons/Tia Dufour

Po atentáte na bývalého prezidenta Donalda Trumpa sa na bezpečnosť dbá o to viac. No s týmto autom sa nemusí báť ničoho, má totiž 20 centimetrov široké boky a 5-vrstvové čelné sklo, ktoré je schopné odolať aj tankovej strele.

Okrem toho si na bezpečnosť dávajú pozor aj tak, že takéto auto nejazdí len jedno, ale rovno sedem, aby zmiatli prípadných útočníkov. No jedného útočníka to nezmiatlo.

Auto totiž bolo porazené chodníkom. Keď v roku 2011 opúšťali írsky Dublin, nízky podvozok narazil do výjazdovej rampy, ktorá bola vyvýšená, a auto zostalo bezmocne stáť. 

Štátnici si potrpia na rýchlosť

Robert Fico (Smer-SD) medzi nich patrí tiež. Motor Audi slovenského premiéra mu v čase atentátu pomohol, aby sa rýchlo dostal do zdravotnej starostlivosti, ktorá mu napokon zachránila život.

Audi zachránila aj prvého asistenta ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského, ktorý v roku 2021 prežil atentát. Útočník vystrelil na auto 10 rán. Šefirov vodič utrpel zranenia, uvádza TASR. 

Niektorí štátnici však nedbajú ani na bezpečnosť, ani na futuristický vzhľad. O tom svedčí napríklad bývalý uruguajský prezident, ktorý jazdil na neupravenom Volkswagene typu 1 z roku 1987. Dostal ho od priateľov.