EÚ zvažuje bič na šoférov: V hre je poriadne zníženie „maximálky“ aj nočný zákaz

Európska únia má za cieľ dosiahnuť nulový počet úmrtí na cestách a v rámci diskusie o tom, ako to dosiahnuť, sa objavujú aj stále radikálnejšie nápady niektorých politikov v Bruseli.

Ako uvádza portál Heute, reč je napríklad o tom, že maximálna povolená rýchlosť na všetkých cestách by bola 90 km/h a neskúsení vodiči by nemohli jazdiť v noci. Okrem toho by sa zaviedli pravidelné lekárske prehliadky pre starších vodičov.

Žiadne dopravné úmrtia do roku 2050

Zatiaľ nie je isté, kedy bude nová smernica o vodičských preukazoch účinná, ale ak bude schválená, prijať ju budú musieť jednotlivé členské krajiny Európskej únie. Tieto legislatívne zmeny môžu mať vplyv na milióny ľudí, predovšetkým nových vodičov a tých, ktorí sú vekovo starší.

Európska únia chce prostredníctvom prísnejších pravidiel znížiť počet dopravných nehôd. Snaží sa dosiahnuť víziu, ktorá hovorí, že do roku 2050 by na cestách nemalo dochádzať k žiadnym dopravným úmrtiam. Konkrétny návrh zmien pre motoristov ešte nie je definitívny, ale francúzska politička zo Strany zelených, Karima Delli, navrhuje radikálne opatrenia.

Jedným z týchto opatrení by mohlo byť stanovenie rýchlostných limitov, ktoré by sa líšili podľa veku vodiča. To by znamenalo, že noví vodiči by mohli jazdiť maximálnou rýchlosťou 90 km/h. Pre nových vodičov by taktiež mohol platiť zákaz nočnej jazdy od polnoci do šiestej hodiny ráno.

Vodičský preukaz budeš možno môcť opäť získať úplne zadarmo. Štát pripravuje novinku

Špeciálne vodičské preukazy

Podľa návrhu francúzskej političky by sa ďalej vodičský preukaz od veku 60 rokov stal platným len na sedem rokov, od 70 rokov iba na päť rokov a od 80 rokov len na dva roky. To by znamenalo, že vodiči by si museli obnoviť vodičský preukaz na vlastné náklady a absolvovať lekárske a psychologické vyšetrenia.

Karima Delli tiež navrhuje štandardizáciu dopravných pokút na celoeurópskej úrovni. Okrem toho sa v minulosti sa zmienila o návrhu zaviesť špeciálny vodičský preukaz pre vozidlá s hmotnosťou nad 1 800 kilogramov, pričom by bol dostupný až od 21 rokov.

Niektorí politici však už vyjadrili nesúhlas s týmito návrhmi francúzskej političky, považujú ich za absurdné a tvrdia, že Brusel by nemal vodičov takýmto spôsobom zaťažovať a rozširovať pravidlá.

Slovákom končí platnosť starých vodičákov

V súvislosti s vodičskými preukazmi sme ťa nedávno informovali o zmene, ktorá čaká až 380 000 Slovákov. 

Vodičskému preukazu, ktorý zrejme nájdeš v peňaženke svojich rodičov a starých rodičov, končí v tomto roku platnosť. Stojí za tým smernica o vodičských preukazoch z roku 2006, ktorej sa musela prispôsobiť aj slovenská legislatíva. To viedlo k skráteniu platnosti niektorých preukazov.

Konkrétne ide o vodičské preukazy, ktoré boli vydané od začiatku roka 1993 do konca apríla 2004. Ružové kartičky sa od aktuálnych vodičákov líšili tým, že na sebe nemali dátum platnosti, a teda boli časovo neobmedzené. Preukazy, ktoré ešte pred rokom malo približne pol milióna Slovákov, prestanú platiť na konci roka 2023.

zdroj: TASR/S. Písecký

Tí, čo na výmenu dokladu zabudnú, môžu už v januári dostať pokutu. Ako uvádza portál Finsider, podľa ministerstva vnútra totiž pôjde o jazdu bez dokladov, v dôsledku ktorej môže byť vodičovi udelená pokuta od 33 eur do 100 eur.

Ministerstvo vnútra na koniec platnosti ružových preukazov upozorňovalo už koncom minulého roka. Vzhľadom na to, že ich je v obehu ešte dosť, výmena by mohla viesť k náporu na úrady. Vlastníci týchto preukazov by tiež mali vedieť, že výmena dokladu nebude bezplatná. Bude ich stáť 6,50 eur. Ak doklad potrebujú do 2 dní, musia zaplatiť ďalších 26 eur.

Čítajte viac z kategórie: Auto