Kaliňák sa zbavuje desaťročných lietadiel: Rezort obrany za milióny nakúpi luxusné stroje (FOTO)

Po stredajšom rokovaní vlády minister obrany na tlačovej konferencii priznal, že v zložení letky Slovenska nastanú zmeny. Obstarávanie systémov protivzdušnej obrany (PVO) by mali v rezorte podľa Roberta Kaliňáka uzavrieť do konca prvého decembrového týždňa. Informovala o tom TASR. To však nie je všetko.

Aktualitám sa podarilo zistiť konkrétne detaily. Píšu, že Kaliňák plánuje päť dopravných vrtuľových lietadiel L-410 vymeniť za dve luxusné lietadlá Bombardier Global 5000, ktorými sa v civilnom svete zvyčajne vozia skôr bohatí ľudia. Portál Vista Jet vysvetľuje, že ide skôr o bežné lietadlo s tým najlepším vybavením.

Polmiliardové stroje

Slovensko tak podľa ministra získa novú protivzdušnú obranu za viac ako pol miliardy. V rámci významnej zbrojnej dohody s Izraelom dostane Slovenská republika šesť mobilných systémov protivzdušnej obrany. Kaliňák povedal, že veci sú už v pohybe.

Investícia v hodnote presahujúcej 554 miliónov eur by mala priniesť prvý systém už koncom budúceho roka, pričom medzivládna dohoda mala byť finalizovaná do konca októbra. Napriek podpísanej základnej zmluve sa však stále dolaďujú technické detaily kontraktu. Dôležitou súčasťou rokovaní je aj otázka domácej výroby komponentov.

„Napríklad jednotlivé stanovištia, každá batéria, majú svoje riadiace centrum a má svoju energetickú pohonnú jednotku. Podľa zmluvy je dohodnuté, že toto chceme, aby sa vyrábalo na Slovensku. Druhá strana tvrdí, že to vie vyrobiť lacnejšie, keď to nevyrobí na Slovensku. To potom znamená, že okej, môže sa to prejaviť na cene, ale potom inú časť výroby musíme dostať na Slovensko, aby zostali zachované percentá slovenskej produkcie,“ vysvetlil Kaliňák.

Staré lietadlá im nevyhovujú

Vláda v stredu odobrila zaradenie nákupu nových dopravných lietadiel medzi strategické investície štátu. Alarmujúci stav súčasnej leteckej techniky potvrdzuje aj minister obrany. „Bol som na dopravnej letke v Kuchyni a z deviatich lietadiel, ktoré vlastní ministerstvo obrany, bolo funkčné jedno,“ uviedol šéf rezortu obrany.

Práve zlý technický stav flotily Spartan a L-410 prinútil podľa Kaliňáka rezort konať. Rezort obrany plánuje zredukovať počet lietadiel, ale zvýšiť ich kvalitu. Do výzbroje by mali pribudnúť tri stredné dopravné lietadlá s opciou na štvrté, plus dvojica menších prúdových strojov spĺňajúcich súčasné štandardy. Celková flotila sa tak zmenší na päť až šesť lietadiel, píše TASR.

Potrebu modernizácie zdôvodňuje ministerstvo aj zmenou bezpečnostnej situácie po roku 2020. Súčasné stroje už podľa jeho slov nevyhovujú. Kaliňák hovorí, že majú limitovaný dolet, chýba im moderná ochrana a náhradné diely sú prakticky nedostupné.

„Nedostatočná prepravná kapacita, operačný dolet a veľmi nízka dostupnosť dopravných lietadiel limituje ich použitie na vykonávanie leteckých prepráv do oblastí vojenských konfliktov, zabezpečovanie evakuačných letov aj plnenie úloh v prostredí moderného bojiska,“ uvádza v materiáli Ministerstvo obrany SR.

Desaťročné stroje ministerstva obrany nahradí miliónový luxus

GALÉRIA+ 5

Výmena po 10 rokoch

Aktuality pripomínajú, že lietadlá L-410 sme nakúpili ešte počas pôsobenia ministra obrany Martina Glváča. Vtedy slovenské ozbrojené sily v dvoch fázach (v rokoch 2009 a 2012) zaobstarali štyri lietadlá typu L-410. Ministerstvo zvolilo cestu priameho nákupu bez výberového konania, čo zdôvodnilo naliehavými potrebami armády. Celková investícia dosiahla približne 20 miliónov eur.

„Som rád, že sa nám tieto lietadlá podarilo zakúpiť. Išlo o požiadavku vzdušných a ozbrojených síl ako takých. Mojou úlohou bolo zabezpečiť finančné prostriedky, a to sa podarilo. Vzdušné sily budú lepšie vybavené a tieto lietadlá tu po nás zostanú,“ vyhlasoval v roku 2013 minister Glváč pri slávnostnom uvedení lietadiel do prevádzky v Kuchyni neďaleko Bratislavy.

Vtedajší náčelník Generálneho štábu OS SR Peter Vojtek vyzdvihoval najmä bezpečnostné vlastnosti lietadiel. Oceňoval ich najmodernejšie bezpečnostné prvky znižujúce riziko zlyhania posádky, ako aj schopnosť pristávať na nespevnených plochách či rýchlu dostupnosť v rámci celého územia Slovenska.