Letisko v Bratislave hľadá posily: Zamestná študentov a ľudí na TPP (PLATY)

Máš už letnú brigádu? Ak si študent a ešte nevieš, kde si zarobíš svoje letné vreckové, bratislavské letisko má pre teba zaujímavú ponuku. Tento rok totiž hľadajú brigádnikov, ktorí im pomôžu zariadiť chod letiska počas najrušnejšej sezóny. Uplatniť sa môžu až na piatich pozíciách. 

„Tento rok zavádzame na letisku aj novinku, ktorá uľahčí cestujúcim orientáciu v odletovej či príletovej hale, a to brigádnikov-informátorov, ktorí pomôžu návštevníkom letiska s ich otázkami,“ vysvetlil generálny riaditeľ Letiska M. R. Štefánika Dušan Novota v tlačovej správe. 

Táto nová služba je len jednou z možností, ktoré bratislavské letisko ponúka študentom hľadajúcim letnú brigádu. Okrem pozície informátora sa môžu záujemcovia uchádzať aj o prácu nakladača batožiny, pracovníka bezpečnostnej kontroly, check-in agenta či vodiča mikrobusu.

Požiadavky a finančné ohodnotenie

Všetci uchádzači musia ovládať anglický jazyk aspoň na úrovni B2 a mať minimálne 18 rokov. Vzhľadom na nepretržitú prevádzku letiska je potrebná flexibilita pri práci na zmeny, vrátane nočných. Hodinová mzda sa pohybuje v rozmedzí 5,50 € až 7,50 €. Za víkendové a nočné zmeny sú poskytované dodatočné príplatky.

Letisko okrem brigádnikov rozširuje svoj tím aj o zamestnancov na trvalý pracovný pomer. Záujemcovia môžu získať pozíciu špecialistu leteckej prepravy s nástupným platom približne 1 200 eur, referenta letiskovej prevádzky s platom 1 120 eur alebo prevádzkového elektrotechnika s platom 1 300 eur. Všetky tieto pozície zahŕňajú aj dodatočné príplatky k základnej mzde.

„Počas leta vybavíme trojnásobne viac cestujúcich ako v zimných mesiacoch. Z dôvodu vyššej prevádzky preto hľadáme záujemcov o zamestnanie na trvalý pracovný pomer, napríklad nakladačov batožiny, zamestnancov bezpečnosti, vybavenia cestujúcich, ale ponúkame aj rôzne brigády pre študentov,“ uviedol Novota.

Na Slovensku chýba 16-tisíc vodičov, hrozí kolaps. Dopravcovia ponúkajú plat až 2 900 eur

Vieš, že aj vodičov je málo?

Ako sme dnes informovali, vážna kríza zasiahla slovenskú cestnú dopravu. V tejto oblasti deficit profesionálnych vodičov narástol za posledné dva roky o alarmujúcich 40 %. Podľa údajov Ústredia práce, sociálnych vecí a rodiny sa situácia neustále zhoršuje. Z februárových 11 691 chýbajúcich vodičov v roku 2023 stúpol ich počet na súčasných 16 434.

Vážnosť problému podčiarkuje prezident ČESMAD Slovakia Pavol Piešťanský výstižným prirovnaním: „Je to približne taký počet pracovníkov, aký na Slovensku spolu zamestnávajú automobilky Volkswagen a Kia. Dokážete si predstaviť, že by tieto fabriky zo dňa na deň zavreli a všetci ich zamestnanci zmizli? Presne taká obrovská diera vzniká v cestnej doprave a podčiarkuje vážnosť situácie.“

Štátne i súkromné podniky sa snažia riešiť tento problém ponukou lákavých platov a benefitov. Vodiči v medzinárodnej kamiónovej doprave môžu mesačne zarobiť 2 500 až 2 900 eur. Spoločnosť L-TRANS Logistics na trase Bratislava-Duisburg navyše ponúka vlastnú súpravu, voľné víkendy a možnosť ubytovania.

O pracovné ponuky nie je núdza

Zaujímavou alternatívou je práca rušňovodiča s náborovým príspevkom 2 400 eur a priemernou mzdou 2 380 eur mesačne pre skúsených zamestnancov. Začínajúci vodiči môžu počítať s nástupnou mzdou 1 140 eur.

V autobusovej doprave Slovak Lines láka vodičov na medzinárodných linkách do Viedne základnou mzdou 9,50 eur/h na Slovensku a mzdou podľa rakúskej legislatívy v zahraničí. Priemerný mesačný príjem dosahuje 2 200 eur vrátane polročných výkonnostných odmien.

Dopravný podnik Bratislava ponúka základnú mzdu 8,05 eur/h plus 10 % výkonnostnú odmenu. To predstavuje mesačný príjem 1 400 až 2 000 eur. Medzi benefity patria zľavy na cestovné, možnosť získania vodičského oprávnenia skupiny D na náklady zamestnávateľa, dochádzkový bonus 150 eur a príspevok na ubytovanie pre mimobratislavských vodičov.

Čítajte viac z kategórie: Zo Slovenska