Moderné autá skrývajú nebezpečnú pascu. Je horšia ako jazda pod vplyvom, tvrdia odborníci
- Ovládanie dotykového displeja v aute je nebezpečné
- Nový výskum odhalil nepekné štatistiky

- Ovládanie dotykového displeja v aute je nebezpečné
- Nový výskum odhalil nepekné štatistiky
Myslíš si, že najväčším nepriateľom bezpečnej jazdy je alkohol? Nový výskum ukazuje niečo iné. Infotainment, ktorý dnes nájdeš v každom novom aute, môže byť ešte nebezpečnejší než jazda pod vplyvom.
Štúdia od IAM RoadSmart, FIA a Rees Jeffreys Road Fund prináša alarmujúce zistenia. Keď za jazdy nastavuješ navigáciu alebo hľadáš obľúbenú pesničku, tvoje reakcie sa dramaticky spomaľujú.
Pri rýchlosti 110 kilometrov za hodinu prejdeš za 16 sekúnd (priemerný čas, keď vodiči sledujú displej) viac ako 500 metrov. Je to, ako keby si na diaľnici zatvoril oči na pol kilometra.
Výskum odhalil šokujúce výsledky
Výskumníci otestovali vodičov v troch situáciách: bez rozptyľovania, s hlasovým ovládaním a s dotykovým displejom. Najhoršie dopadlo práve dotykové ovládanie. Vodiči nielen že strácali koncentráciu, ale mali problém udržať bezpečný odstup a pomalšie reagovali na nečakané situácie.
„Rozptyľovanie vodiča je jedným z faktorov až tretiny dopravných nehôd v Európe,“ upozorňuje Neil Gregg, šéf výskumu v IAM RoadSmart. Aj keď je hlasové ovládanie o niečo bezpečnejšie ako dotykový displej, stále výrazne odvádza pozornosť od riadenia.
Keď vodiči ovládali tieto systémy dotykom, ich reakčný čas sa spomalil o viac ako 50 percent. To je horšie, ako keď niekto píše SMS správy počas jazdy. Výskum tiež ukázal, že pri výbere hudby cez Spotify mali vodiči ešte pomalšie reakcie.
Znepokojujúce je aj to, že účastníci štúdie mali problém udržať auto v jazdnom pruhu a dodržiavať bezpečnú vzdialenosť od vozidla pred sebou. Navyše si neuvedomovali, ako dlho sa skutočne pozerajú na displej. Ich odhad bol až o 5 sekúnd kratší než realita.
„Hoci by sme chceli, aby sa tieto systémy v budúcnosti preskúmali, majiteľom vozidiel vybavených týmito systémami odporúčame, aby ich používali čo najbezpečnejším spôsobom vrátane nastavenia všetkého pred začatím cesty,“ radí Gregg.
Elektromobilov je čoraz viac
Elektromobilita už nie je len doménou nových automobilov. Už 10 % všetkých predaných áut vlani tvorili elektromobily, pričom podiel hybridov dosiahol 9 %. Spolu tieto dve skupiny ojazdených vozidiel predstavovali už pätinu všetkých predajov.
Naopak najviac, teda o 8 %, klesol záujem o dieselové autá, zatiaľ čo benzínové autá si udržali stabilnú pozíciu. Vyplýva to z výsledkov európskej online platformy na nákup a predaj ojazdených automobilov Carvago.
„Za posledný rok vidíme jasný posun v preferenciách zákazníkov. Kým ešte v roku 2023 dominovali na Carvago vozidlá s naftovým motorom, vlani záujem o ne klesol na úkor elektromobilov a hybridov, ktorých predaj sa medziročne zdvojnásobil,“ uviedol zakladateľ Carvago Jakub Šulta.
„Je zrejmé, že zákazníci čoraz viac vyhľadávajú nielen úspornejšie, ale aj modernejšie a ekologickejšie alternatívy. Zvýšený záujem pripisujem okrem iného aj rastúcemu počtu používateľov elektromobilov, a teda aj tých, ktorí už mali možnosť sa v nich povoziť, ako aj väčšej informovanosti, ktorá prispieva k odbúravaniu nedôvery a mýtov,“ dodal.
V štatistikách predaja si benzínové autá držia stabilný 43-percentný podiel, ale naftové autá čelia klesajúcemu záujmu zákazníkov. Ich podiel medziročne klesol zo 46 % na 38 %, zatiaľ čo elektromobily v súčasnosti tvoria 10 % predaja a hybridy dosiahli 9-percentný podiel.
Tento trend podľa Carvago ukazuje, že spotrebitelia sa postupne prispôsobujú prísnejším emisným predpisom a ekonomickým výhodám, ktoré ponúkajú autá na batérie.
Medzi najpredávanejšie elektromobily na platforme Carvago patria Nissan Leaf, Tesla Model 3 a Smart ForTwo. Značný záujem je aj o menšie elektromobily, ako napríklad BMW i3 alebo Fiat 500e, ktoré sú obľúbené najmä v mestských oblastiach.
Carvago je online platforma pre nákup a výkup jazdených automobilov v Európe. Je súčasťou investičnej skupiny EAG s centrálou v Českej republike.
Čítajte viac z kategórie: Auto
Zdroje: IAM RoadSmart, TASR