Najlepšie autá nie sú vždy tie najdrahšie. Toto sú najspoľahlivejšie autá podľa Nemcov (REBRÍČEK)

21. novembra 2023 o 17:37

Rebríček spoľahlivosti poukázal na to, že drahšie nie je vždy lepšie
Zisti, ktoré autá sú najspoľahlivejšie

Ilustračné foto Freepik/@vwalakte

Rebríček spoľahlivosti poukázal na to, že drahšie nie je vždy lepšie
Zisti, ktoré autá sú najspoľahlivejšie

V kategórii 3- a 5-ročných áut TÜV znova ohlásil úspech Volkswagen koncernu. Vo vedení boli modely Volkswagen Golf Sportvan a T-Roc, s iba 4,2 % negatívnych recenzií. Na druhom mieste sa umiestnil T-Cross so 4,6 % a na treťom mieste boli Audi A6 a A7 s 4,7 %.

Čo sa týka modelov s najhoršími výsledkami, zoznam uzatvára trojica BMW a jeden Volkswagen. Na 113. mieste sa nachádzajú BMW radu Active a Gran Tourer s 17,6 %, nasledované modelom Sharan na 114. mieste s 17,7 % a BMW X5 na 115. mieste s 17,9 %.

Najlepšie 6- a 7-ročné autá (v zátvorke uvedené percento poruchových vozidiel):

Mazda CX-3 (6,5 %),
Audi TT (7,2 %),
VW Golf Sportsvan (7,3 %).

Najhoršie 6- a 7-ročné autá:

Dacia Duster (24,6 %),
BMW radu 5 a 6 (24,8 %),
Dacia Dokker (25,9 %).

Najlepšie 8- a 9-ročné autá:

Mercedes triedy B (10,5 %),
Suzuki SX4 (10,8 %),
VW Golf Sportsvan (10,9 %).

Najhoršie 8- a 9-ročné autá:

Dacia Logan (29,1 %),
Fiat Punto (29,7 %),
Dacia Dokker (32,2 %).

Najlepšie 10- a 11-ročné autá:

Audi TT (12,3 %),
Mercedes triedy B (14,6 %),
VW Touareg (15,6 %).

Najhoršie 10- a 11-ročné autá:

Renault Clio (34,6 %),
Dacia Logan (35,5 %),
Renault Twingo (36,2 %).

Najlepšie 12- a 13-ročné autá:

Audi TT (15 %),
VW Golf Plus (20,7 %),
Toyota RAV4 (21,3 %).

Najhoršie 12- a 13-ročné autá:

Nissan Qashqai (38,8 %),
Renault Twingo (39,9 %),
Dacia Logan (40,9 %).

Motoristom hrozia nečakané výdavky

Slovenských vodičov sme nedávno informovali o možných výdavkoch, ktoré im hrozia. Vládni politici totiž pre záchranu verejných financií hľadajú dostupné riešenia. Medzi vybranými návrhmi padla aj daň z motorových vozidiel pre všetkých alebo zvýšenie cestovného vo vlakoch, informuje Topspeed.

V zozname pre budúcu vládu sa nachádza napríklad návrh pozrieť sa na emisie CO₂ a zdaniť prísnejšie autá, ktoré sú menej ekologické a majú vyššiu hmotnosť. Tento návrh by platil pre tzv. registračný poplatok aj daň z motorových vozidiel.

Zatiaľ čo spomínanú daň z motorových vozidiel platia v súčasnosti iba podnikatelia, v zmysle vládneho návrhu by sa po novom rozšírila táto povinnosť aj na fyzické osoby.

To znamená, že by viacerým slovenským domácnostiam s aspoň jedným autom tak pribudol nový výdavok.

Predchádzajúca strana

Strana 2/2

Zdroje: Autoviny.sk, Archív SIU, Topspeed

Auto