Neodkladný servis auta: Ak zbadáš tieto znaky, urýchlene kontaktuj servis, radia mechanici

Každé vozidlo raz za čas potrebuje starostlivosť jeho majiteľa. Keď ide o bežný servis, prezutie pneumatík alebo ďalšie „formality“, vlastník auta by mal na potreby svojho vozidla sám myslieť. V iných prípadoch ti auto samo oznámi, že sa vyskytla istá porucha.

Vozidlo sa ozve a naznačí, že potrebuje menej obvyklú, no o to urgentnejšiu opravu. Prinášame ti niekoľko situácií, kedy by si s návštevou servisu rozhodne nemal váhať.

Kontrolky

V prvom rade sa vodičom neoplatí podceňovať nečakané rozsvietenie jednotlivých kontroliek. Tie sa objavujú na prístrojovej doske auta a upozorňujú na potenciálne problémy. Niektoré z týchto svetelných symbolov znamenajú, že si si len zabudol zapnúť bezpečnostný pás, no iné varujú pred vážnymi problémami.

Najobávanejšou kontrolkou je známe hlásenie o chybe motora. Podceňovať sa však neoplatí ani upozornenia na nefunkčnosť svetiel, problémy s brzdami a najmä s tlakom oleja. Okrem toho odborníci pripomínajú symbol označujúci vysokú teplotu motora. To môže znamenať, že auto stráca chladiacu kvapalinu, čo často vedie k vážnym škodám.

Dym a výpary

Mnohé autá zvyknú vypúšťať z výfukov dym neprirodzenej farby. Niekedy ide o problémy, s ktorými auto dokáže fungovať, no občas dym poslúži ako signál toho, že si tvoje vozidlo vyžaduje okamžitú návštevu servisu.

Napríklad sa nenechaj zmiasť, keď z výfuku vychádza vodná para. Tá často pripomína dym, no v skutočnosti sa vyskytuje bežne a normálne ako vedľajší produkt prevádzky výfukového systému. Na druhej strane čierny môže značiť poruchu rôznych častí vozidla, čo sa často odráža na zvýšenej spotrebe.

Bratislave hrozí povodeň: Dunaj sa dnes vyleje, varujú meteorológovia. Valí sa k nám 100-ročná záplava

Biely dym sprevádzaný sladkým zápachom ti zas môže napovedať, že sa do spaľovacej komory motora dostala chladiaca kvapalina. Vtedy hrozí prehriate motora, čo spôsobuje ešte vážnejšie problémy. Auto by v tomto prípade nemalo vôbec jazdiť a potrebuje okamžitú opravu.

Ďalším problémom je zápach paliva pri štartovaní. Ten môže naznačovať slabé tesnenie, problémy so vstrekmi či nádržou. Aj v tomto prípade je potrebné auto okamžite opraviť, pretože hrozí, že sa do kabíny dostanú toxické plyny.

Vytekajúca kvapalina

Z času na čas sa oplatí skontrolovať, či na zem spod tvojho auta nevyteká nejaká kvapalina. Ak si všimneš čo i len malú kaluž, skontroluj jej farbu.

Číra tekutina nevadí, v tom prípade ide len o obyčajnú kondenzáciu. V prípade žltej, oranžovej, zelenej či ružovej škvrny ide zväčša o chladiacu kvapalinu. Okrem toho môže vytekať aj náplň do ostrekovačov, ktorá je zvyčajne buď žltá, alebo modrá.

Prevodová kvapalina zvykne vyzerať oranžovo alebo až ružovo-červeno a brzdová má hnedú až čiernu farbu. V prípade akejkoľvek kaluže by si mal svojmu autu venovať pozornosť bezodkladne.

Podivné zvuky

Ďalší experti zvyknú upozorňovať aj na rôzne zvuky vychádzajúce z tvojho vozidla. Najväčšie problémy zvyknú prichádzať s náznakmi klopkania.

Takmer vždy ide o problém, ktorý si vyžaduje okamžitý servis. Najmä ak klepot počuješ od oblasti motora, mal by si čo najskôr navštíviť svojho mechanika. Ideálne je motor vypnúť a poradiť sa s odborníkom, či si radšej nezavolať odťahovú službu.

Problémy však môžu značiť aj napríklad pískajúce brzdy. Často ide o znak toho, že si už opotreboval brzdové doštičky. Bzučanie zas typicky naznačuje problémy s ložiskami kolies. V oboch prípadoch ide o problémy, ktoré znižujú bezpečnosť jazdy a návštevu mechanika by si preto nemal podceňovať.