Pre mnohých ľudí je Bugatti vysnívaným objektom, na ktorého kúpu si bežnou prácou nenašetria možno ani za celý život. No potom sú tu ľudia, ktorí si Chiron či Veyron kúpia aj viackrát.

Práve takýto zákazník nedávno prišiel do sídla firmy vo francúzskom Molsheime. Počas návštevy si tu záhadná osoba vyzdvihla nie jedno, ale spolu osem áut s logom Bugatti.

Samotné Bugatti priznáva, že táto návšteva bola skutočne pozoruhodná. Muž, ktorý sa objavil v sídle spoločnosti, si vyzdvihol nový Chiron Super Sport 300+ a overenú kópiu edície Veyron Grand Sport Vitesse od La Maison Pur Sang. To však nie je všetko, pretože francúzska manufaktúra mu pribalila aj šesť modelov Bugatti Baby II, jeden pre každé z jeho detí.

zdroj: Bugatti

Bugatti upozorňuje, že návšteva Molsheimu nepripomínala štandardné odovzdanie vozidla zákazníkom. Do tohto sídla sa dostanú len vyvolení. Človek sa tu priblíži priamo k histórii značky a prejde sa po rovnakých miestach ako samotný zakladateľ značky Ettore Bugatti.

zdroj: Bugatti

Nový majiteľ ôsmich nových áut Bugatti do Francúzska pricestoval so šiestimi deťmi. Spoločne navštívili ateliér a na vlastné oči videli výrobu superšportiakov.

Klient skrátka chcel pochopiť, čo znamená byť súčasťou rodiny Bugatti. Na záver prebehlo slávnostné odovzdávanie, ktorého sa zúčastnil aj testovací jazdec „Bugatti Pilote Officel“ Andy Wallace.

zdroj: Bugatti

Spolu s Chiron Super Sport 300+ a Veyron Grand Sport Vitesse World Record Edition čakalo na zákazníka šesť modelov Bugatti Baby II vyrobených na mieru – každý bol starostlivo skonštruovaný podľa špecifických požiadaviek jednotlivých detí.

Pred Château Saint-Jean parkovali autá rôznych farebných odtieňov a vytvárali tak pohľad pripomínajúcu výpravu z Netflix seriálu Bridgertons.

zdroj: Bugatti

Model Baby II bol vytvorený na oslavu 110. výročia značky v roku 2019. Za týmto účelom sa Bugatti spojilo s The Little Car Company. Spoločne vyvinuli modernú verziu pôvodného Bugatti Baby.

zdroj: Bugatti

Základný Baby bol postavený v roku 1926, keď sám Ettore Bugatti vytvoril typ 35 v takej mierke, aby aj jeho syn Roland zažil jazdu na Bugatti. Vysoký záujem zákazníkov prinútil Ettore pustiť vozidlo do výroby.

zdroj: Bugatti

Výroba nového Baby II je obmedzená na 500 kusov, no tentoraz ide o elektromobil. Batérie Baby II umožňujú dojazd až 50 kilometrov v závislosti od štýlu jazdy.

Spoločnosť zabezpečuje, že Baby II jazdí ako skutočný typ 35 a môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť takmer 70 km/h. Spoločnosť tiež zaisťuje, že každý komponent v Baby II bol starostlivo vyrobený podľa rovnakých štandardov kvality ako jeho súrodenec plnej veľkosti poháňaný motormi W16.

zdroj: Bugatti