Nočná mora Elona Muska: Čínsky gigant sa rúti za trónom kráľa elektromobilov

Čínska automobilka BYD zaznamenala výrazný nárast predaja na konci minulého roka, čím sa priblížila k svojmu cieľu – stať sa najväčším výrobcom elektrických vozidiel v roku 2024 a predbehnúť Teslu.

Ako informuje portál BBC, podľa oficiálnych údajov spoločnosť v decembri predala 207 734 elektromobilov. Celkový ročný predaj tak dosiahol 1,76 milióna vozidiel. K úspechu prispeli najmä dotácie a zľavy pre zákazníkov.

Tesla, ktorá je momentálne lídrom na trhu, zverejní svoje štvrťročné predajné čísla v dohľadnej dobe. Americká automobilka si v predchádzajúcom štvrťroku udržala tesný náskok pred BYD, no čínsky výrobca túto medzeru postupne zmenšuje.

Celkový predaj vozidiel BYD v roku 2024 medziročne vzrástol o viac ako 41 percent, pričom najväčší podiel na tomto náraste mali hybridné modely.

Spoločnosť ťaží najmä z rastúceho domáceho trhu, kde intenzívna konkurencia tlačí ceny nadol. Zároveň čínska vláda podporuje spotrebiteľov, aby svoje staršie vozidlá vymenili za elektromobily alebo palivovo úspornejšie alternatívy.

BYD predáva až 90 percent svojich áut v Číne, kde postupne zvyšuje náskok pred zahraničnými značkami ako Volkswagen či Toyota.

O automobilke BYD

Čínska automobilka BYD píše jeden z najzaujímavejších príbehov súčasného automobilového priemyslu. Spoločnosť, ktorá začínala v roku 1995 ako výrobca batérií pre mobilné telefóny, sa za necelé tri desaťročia vypracovala na svetovú špičku v produkcii elektrických vozidiel.

Zlomovým momentom pre BYD (Build Your Dreams) bol rok 2003, keď vstúpila do automobilového priemyslu. O päť rokov neskôr si firma získala medzinárodnú pozornosť, keď do nej významne investoval známy americký miliardár Warren Buffett. Odvtedy sa BYD postupne vypracoval na prvú čínsku automobilku, ktorá skutočne dokáže konkurovať západným výrobcom.

Jednou z kľúčových výhod BYD je, že na rozdiel od svojho hlavného konkurenta Tesly, vyrába aj vlastné batérie. Toto firme umožňuje ponúkať cenovo dostupnejšie elektromobily ako západná konkurencia. V čase, keď globálny trh s elektromobilmi zaznamenáva rekordný rast, je táto výhoda mimoriadne cenná.

zdroj: archív/byd.com

Mega škandál automobilky 

Ako sme ťa už informovali, brazílske úrady zastavili výstavbu továrne pre čínskeho giganta v oblasti elektromobilov BYD po tom, čo odhalili šokujúce pracovné podmienky. Na stavenisku v štáte Bahia bolo z neľudských podmienok zachránených viac ako 160 robotníkov.

Tí žili a pracovali v prostredí, ktoré podľa brazílskej legislatívy spadá pod definíciu „podmienok podobných otroctvu“. Podľa vyjadrení Verejnej prokuratúry práce (MPT) spali na posteliach bez matracov, pričom 31 pracovníkov zdieľalo jednu kúpeľňu. Aby stihli pracovné povinnosti, museli vstávať skoro ráno a čakať na svoju príležitosť na umytie.

Porovnanie najpredávanejších modelov

Tesla Model 3 vs. BYD Seal

Tesla Model 3 ponúka dojazd 629 km, výkon 283 koní a zrýchlenie na stovku za 6,1 sekundy. Základná cena začína na 42 990 eur. Hlavnou výhodou je rozsiahla sieť Superchargerov a overený infotainment systém.

BYD Seal prichádza s dojazdom 570 km, silnejším motorom s výkonom 313 koní a lepším zrýchlením – 5,9 sekundy na stovku. Cena štartuje na 45 000 eur. Výhodou je vlastná výroba batérií a priestrannejší interiér.

Oba modely ponúkajú podobný batožinový priestor (Tesla 425 l, BYD 400 l) a modernú výbavu. Zatiaľ čo Tesla je etablovaná značka s dlhoročnými skúsenosťami, BYD prekvapuje kvalitou spracovania a agresívnou cenovou politikou.

Obe vozidlá predstavujú modernú tvár elektromobility a ponúkajú zaujímavý pomer ceny a výkonu v segmente elektrických sedanov strednej triedy.

Čítajte viac z kategórie: Biznis a startupy