Občania Ivanky pri Dunaji čelia dopravnému peklu, požadujú okamžité zmeny

Občania Ivanky pri Dunaji už roky trpia dlhé zápchy smerom do nášho hlavného mesta. Situácia sa v posledných mesiacoch, po otvorení križovatky Ivanka-Západ, ešte zhoršila.

Momentálny stav je podľa slov starostu obce, Vladimíra Letenaya, neúnosný. Ministrovi dopravy a výstavby Slovenskej Republiky v súvislosti s daným problémom odovzdal otvorený list, v ktorom žiada okamžitú zmenu.

Výjazd z Ivanky pri Dunaji trvá v skorých ranných hodinách približne 40 až 50 minút, pričom ide iba o kilometer dlhý úsek.

Križovatka, ktorá mala zápcham zabrániť, ešte nie je dobudovaná

Domácim sľubujú zlepšenie po tom, čo vybudujú križovatku Ivanka-Sever a rozšíria Seneckú cestu na štvorpruh. Vybudovanie týchto stavieb má podľa aktuálnych informácií trvať tri až šesť rokov, čo je pre obyvateľov neakceptovateľné.

„Neustále zhoršujúca sa situácia v doprave, spolu s obavami, čo prinesie spustenie ďalších dopravných stavieb v okolí našej obce Ivanka pri Dunaji, nás primälo obrátiť sa na Vás týmto otvoreným listom,“ otvára starosta.

Problém spočíva v tom, že pri príprave projektu diaľnice D4 a jej prepojenia s D1 bolo pôvodne zamýšľané, že vjazd vozidiel do Bratislavy z D4 má zabezpečovať najmä križovatka Ivanka-Sever.

Úseky D4 sa postupne otvárajú, no daná križovatka, ktorá mala zabezpečovať plynulý prejazd, ešte nie je dobudovaná. Vodiči smerujúci do hlavného mesta si tak našli iné cestičky, s ktorými projekt D4R7 nerátal. Z tohto dôvodu sa v obci tvoria rozsiahle zápchy, čo obyvateľom výrazne strpčuje život.

zdroj: Facebook/Vladimír Letenay - starosta Ivanky pri Dunaji

Jednému spôsobu zabránili, našli si nový

„Po otvorení križovatky Ivanka-Západ sú pre našu obec každodennou realitou extrémne počty vozidiel, nielen osobnej automobilovej dopravy,“ píše starosta v liste.

Autá, ktoré v rannej špičke na vjazd do Bratislavy z D4 neštandardne využívali aj cestu III. triedy číslo 1041 (Vajnorská ulica),  sa spočiatku otáčali priamo na križovatke, čo bolo nebezpečné. To sa im podarilo vyriešiť osadením dopravného značenia.

zdroj: Facebook/Vladimír Letenay - starosta Ivanky pri Dunaji

Vozidlá schádzajúce z D4 si však našli nový spôsob a v súčasnosti na otočenie využívajú odbočku na parkovisko veľkoobchodu Metro: „Križovatka Ivanka-Západ teda „prevzala“ teraz na seba úlohu, na ktorú ale nie je projektovaná, a to aj preto, aby sa cez ňu ešte viac nezahusťovala doprava na dvojprúdovej Seneckej ceste.“

zdroj: Facebook/Vladimír Letenay - starosta Ivanky pri Dunaji

Občanom sa zhoršila kvalita života, štát by sa mal snažiť o opak

„Naši občania, ako aj obyvatelia okolitých obcí, ktorí sa cez Ivanku pri Dunaji dostávajú na Seneckú cestu, v dôsledku spomínaných problémov dlhodobo trpia zhoršením kvality svojho života. Niet pritom žiadnych pochýb, že táto neúnosná situácia sa bude naďalej iba zhoršovať, a to len z dôvodu dlhodobo nezvládnutých procesov štátu pri výstavbe dopravnej infraštruktúry v okolí hlavného mesta Slovenska,“ píše Vladimír Letenay v otvorenom liste.

Pokračuje, že k občanom by sa malo pristupovať v súlade s Ústavou, ale aj s elementárnou úctou, ktorá je spojená so snahou ich život zlepšovať. Štát a jeho predstavitelia však svojím nezodpovedným prístupom vystavili obyvateľov spádovej oblasti Ivanky pri Dunaji nepredstaviteľnému kolapsu v doprave.

https://www.facebook.com/vladimir.letenay.2020/posts/254612663338784

„Vo vzťahu k vyššie uvedeným skutočnostiam, a súčasne pri rešpektovaní oprávnených požiadaviek našich obyvateľov na kvalitu života, Vás týmto otvoreným listom žiadame o okamžité zrušenie všetkých vjazdov a zjazdov na/z D4 v križovatke Ivanka-Západ, a to až do dobudovania križovatky Ivanka-Sever,“ požaduje starosta.

„Súčasne Vás týmto otvoreným listom žiadame o realizáciu takých krokov, ktoré urýchlia rozšírenie Seneckej cesty na štvorpruh a dobudovanie križovatky Ivanka-Sever,“ uzatvára.

Čítajte viac z kategórie: Zo Slovenska