Obrovský test 100 áut na 100-tisíc km: Vozidlá na chvoste rebríčka ťa prekvapia

53. miesto: Mazda CX-30 (karbónové usadeniny na sacích ventiloch, korózia, výmena snímača) 

53. miesto BMW 320d GT xDrive (prasknutý piest, problematická elektronika) 

53. miesto: Kia ProCeed GT (korózia v uzavretých profiloch a v pozdĺžnikoch)

56. miesto: Renault Kadjar TCe160 (trhajúca prevodovka, pokazený ventilátor chladiča, neadekvátny materiál v interiéri) 

56. miesto: Kia Stonic 1.0 T-GDI (netesnosti v okolí čerpadla chladiacej kvapaliny, potreba vymeniť prevodovku) 

56. miesto: Mercedes E-class 220 d T (poruchové GPS, pokazená klimatizácia)

56. miesto: Nissan Qashqai 1.6 dCi 4×4 (poruchy motora, tesnenia motora aj olejovej vane, okrem toho drobné nedostatky) 

56. miesto: Renault Twingo TCe 90 (testované boli 2 kusy, problém robila elektronika, ale aj korózia)

56. miesto: Volvo V60 D2 Drive (vŕzgajúca kľučka, porucha informačno-zábavného systému)

62. miesto Hyundai i40 (pokazený parkovací senzor i prehrávač, okrem toho korózia)

62. miesto: Kia Rio 1.4 CVVT (testované boli 2 kusy, únik chladiva z klimatizácie, zvýšený odpor spojky)

64. miesto: Mercedes B 200 CDI (testované boli 2 kusy, pokazená elektronika) 

64. miesto: Hyundai i10 1.2 Style (testované boli 2 kusy, pokazená spojka, na ktorú sa nevzťahovala záruka)

64. miesto: Kia Optima 1,7 CRDi (testované boli 2 kusy, problémy s elektronikou, spojkou)

64. miesto: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi (poruchy tlmiacich prvkov na zadnej náprave, pokazená klimatizácia)

68. miesto: Mini Cooper SD Countryman (klepanie a vŕzganie v interiéri) 

68. miesto: Opel Meriva 1.7 CDTI Color Edition (menšie poruchy elektroniky) 

70. miesto: VW Up 1.0 White Up (zlé tesnenie, nekvalitné spracovanie) 

70. miesto: Renault Captur TCe 130 Intense (prasknuté čalúnenie sedadiel, znečistenie nasávania, ktoré mohlo byť spôsobené zanedbanou servisnou prácou, korózia)  

72. miesto: Škoda Fabia Combi 1.2 TSI (prasknutého čalúnenia sedadiel až po znečistenie nasávania)

73. miesto: BMW 540i xDrive Touring (prevodka, problém s chodom motora, poškodený konektor hriadeľa)

73. miesto: Ford Kuga 2.0 TDCi 4×4 titán (testované boli 2 kusy, porucha motorčekov stieračov, prasknutie skrine prevodovky, karbónové usadeniny) 

75. miesto: Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost Titanium (uvoľnená skrutka na medzichladiči, zhoršené pruženie) 

76. miesto: Kia Carens 1.7 CDTi Spirit (testované boli 2 kusy, poškodené parkovacie senzory a ložisko kolesa, korózia)

76. miesto: Renault Clio Grandtour TCe 90 Luxe (poruchy prevodovky a elektroniky, nízka kvalita povrchových materiálov)

76. miesto: Seat Leon 1.6 TDI Style (zlyhanie multimediálneho systému, pokazenie navigácie GPS, poškodená prevodovka a ložisko)

76. miesto: Suzuki Vitara S (testované boli 2 kusy, poškodenie prevodovky, korózia)

80. miesto: Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium (poruchy elektroniky a navigácie, skorodovaná zátka, ktorá spôsobila problémy s ovládaním turbodúchadla)

81. miesto: BMW i3 (problémy s nabíjacím káblom, ventilátorom chladiča i dvierkami palivovej nádrže)

82. miesto: VW Golf 1.4 TSI Comfortline (problémy s ovládačom okien, displeja a systému štart-stop, test pokračoval na 200-tisíc km, pričom sa objavili ďalšie poruchy, ako porucha zvukového signálu, netesné predné tlmiče, zaseknuté dvierka palivovej nádrže, problémy s prevodovkou DSG)

83. miesto: Citroën C4 Cactus PureTech 110 Feel (poruchy prevodovky a zapaľovania) 

84. miesto: Chevrolet Orlando (poškodenie manžety, porucha otvárania zadného veka a opotrebovanie automatickej prevodovky)

85. miesto: BMW 218i Active Tourer (testované boli 2 kusy, problémy s motorom, ktoré riešili jeho výmenou, no aj nový motor bol problematický, ďalej poškodenie puzdra, málo chladiva v klimatizácii, olej v potrubí turbíny či problémy so spojkou)

86. miesto: Audi Q3 2.0 TDI Quattro (porucha chladiča EGR, výmena xenónových výbojok a pokazená prevodovka)

88. miesto: Subaru XV 2.0D (predčasne opotrebovaná spojka, roztavenie dvoch piestov, korózia, odpadávanie plastov, poškodené sedadlo)

88. miesto: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (testované boli 2 kusy, problémy s riadiacim systémom a únikom chladiacej kvapaliny a pokazený motor)