Rebríček áut, ktorých hodnota neklesá. Zisti, či máš v garáži „zlato“

Amortizácia, teda strata hodnoty majetku v dôsledku opotrebovania, je nočnou morou nejdeného majiteľa vozidiel. Hovorí sa, že auto stráca na hodnote už vtedy, keď opustí autosalón. 

To, ako sa skutočne znižuje hodnota áut, zisťovali poľskí novinári z portálu Auto Swiat. Poliaci sa zamerali na sto vozidiel v rôznych kategóriách, ktoré sledovali tri roky a ktoré prešli ročne 2 000 kilometrov. Automobily rozdelili na 12 kategórií. Prvé priečky obsadili tie vozidlá, ktoré strácajú hodnotu najpomalšie.

My ti prinášame výsledky tých kategórií, ktoré u nás tvoria najpredávanejšie vozidlá na trhu. Ide o segment ľudových a malých vozidiel, kompaktných vozidiel, prémiových áut a SUV.

Novinári z Auto Swiat tvrdia, že majitelia áut stratia najmenej pri lacných autách, teda pri tých, kde je už počiatočná investícia najmenšia.

„Preto budú (finančné) straty najmenšie. Vysvetlíme prečo: Predpokladajme, že si kúpite auto za 11 700 eur. Po troch rokoch bude strata hodnoty 35 %, takže 4 095 eur sa vyparí. Ak predpokladáte rovnakú prevádzkovú dobu (tri roky) a rovnakú stratu hodnoty (t. j. 35 %), ale kúpite auto za 23 400 eur, potom stratíte 8 190 eur. Výpočet je jednoduchý,“ uvádza Auto Swiat.

Amortizácia spôsobuje, že väčšina vozidiel na prvých priečkach po prvých troch rokoch príde o 25 – 35 % svojej hodnoty. V prípadoch luxusných áut je pokles hodnoty ešte citeľnejší. Napríklad BMW rady 7 stráca hodnotu o 36,4 %, Lexus LS až o 38,8 %.

Majiteľ Lexusu, ktorého cena sa pohybuje na úrovni 105 000 eur, stratí po troch rokoch 40 740 eur. Naproti tomu majiteľ Škody Fabie, ktorej cena začína na úrovni 15 000 eur, stratí na amortizácii 26,2 %, čo je 3 930 eur.

Amortizácia najpredávanejších vozidiel na Slovensku podľa kategórie: