Sankcie pre tisíce vodičov: Skupine Slovákov hrozia pokuty až 100 eur za zanedbanú povinnosť

Vodiči, ktorí dosiahli vek 65 rokov, majú zo zákona povinnosť absolvovať pravidelné lekárske prehliadky. Ak vodičský preukaz získali pred 19. januárom 2013, prvá povinná prehliadka ich čaká najneskôr do dvoch mesiacov po dovŕšení tohto veku. Následne musia absolvovať vyšetrenie každých päť rokov, aby mohli naďalej legálne viesť motorové vozidlo, píše denník Pravda.

Tí, ktorí vedú vozidlá taxislužby, zásielkových služieb alebo majú vodičské oprávnenia na nákladné autá a autobusy, podliehajú prísnejším pravidlám. Po 65. roku života musia zdravotnú prehliadku absolvovať každé dva roky. Táto povinnosť platí aj pre vodičov vozidiel s právom prednostnej jazdy, ako sú sanitky či policajné autá.

Čo sa stane, ak vodič prehliadku neabsolvuje?

Každý vodič nad 65 rokov je povinný mať pri sebe doklad o zdravotnej spôsobilosti, ktorý nesmie byť starší ako päť rokov. Pri kontrole ho môže požadovať policajná hliadka. Ak vodič pri kontrole nepredloží platný doklad o zdravotnej spôsobilosti, môže mu byť v správnom konaní uložená pokuta do 100 eur, alebo mu policajt môže na mieste uložiť blokovú pokutu do 50 eur.

Pravidlá sú ešte prísnejšie pre profesionálnych vodičov. Ak vedú vozidlo taxislužby, autobusy alebo nákladné autá, musia zdravotnú spôsobilosť preukazovať častejšie, inak im hrozia sankcie. V prípade závažného zdravotného obmedzenia môže byť vodičovi nariadené používanie zdravotníckych pomôcok alebo iných opatrení, ako napríklad jazda len vo vozidlách s automatickou prevodovkou.

Ako prebieha lekárska prehliadka vodičov?

Posudzovanie zdravotnej spôsobilosti zahŕňa viacero krokov. Senior musí predložiť čestné vyhlásenie o svojom zdravotnom stave, ktoré obsahuje informácie o pravidelnom užívaní liekov, zdravotných obmedzeniach, ale aj o možnom užívaní alkoholu či návykových látok. Okrem toho lekár vykonáva fyzické vyšetrenie, hodnotí zrakovú ostrosť, sluch, rovnováhu a neurologický stav vodiča.

Ak lekár zistí zdravotné problémy, môže určiť podmienky, za akých môže vodič pokračovať v jazdení. Môže ísť napríklad o povinnosť nosiť okuliare alebo viesť len technicky upravené vozidlo.

V prípade vážnych zdravotných problémov môže byť vodič uznaný za nespôsobilého na vedenie motorového vozidla. Lekári tiež môžu nariadiť pravidelné prehliadky v kratších intervaloch, ak existuje podozrenie na progresívne zdravotné ťažkosti.

Budú pravidlá ešte prísnejšie?

Európska únia diskutuje o ďalšom sprísnení pravidiel pre seniorov za volantom. Medzi návrhmi sa objavila aj možnosť zavedenia pravidelných testov z dopravných predpisov či dokonca praktických skúšok v autoškolách pre vodičov nad 70 rokov, informuje STVR. Zatiaľ však ide len o návrh a definitívne rozhodnutie ešte nepadlo.

Starší vodiči často argumentujú, že napriek vyššiemu veku jazdia opatrnejšie ako mladí vodiči, ktorí majú tendenciu preceňovať svoje schopnosti. Štatistiky ukazujú, že vodiči nad 70 rokov síce spôsobujú menej nehôd ako mladší vodiči, ale ich reakčný čas môže byť pomalší, čo zvyšuje riziko kolízií v krízových situáciách.

Pri analýze dopravných nehôd sa preto posudzuje nielen vek vodiča, ale aj ďalšie faktory, ako napríklad počet najazdených kilometrov alebo frekvencia jazdenia, dodáva STVR.

Návrhy na sprísnenie pravidiel vyvolávajú rozporuplné reakcie. Kým niektorí odborníci tvrdia, že starší vodiči by mali podliehať prísnejšej kontrole, iní poukazujú na to, že hlavným problémom sú skôr nepozorní alebo agresívni mladší vodiči. Diskusia o zmene pravidiel teda stále pokračuje a konečné rozhodnutie môže ovplyvniť aj tlak verejnosti.

Seniori, ktorí chcú zostať za volantom čo najdlhšie, by si mali pravidelne kontrolovať svoj zdravotný stav a podstupovať prehliadky včas, aby sa vyhli zbytočným komplikáciám a pokutám. Zodpovedné správanie na cestách je kľúčové pre bezpečnosť všetkých účastníkov premávky, bez ohľadu na vek vodiča.

Čítajte viac z kategórie: Zo Slovenska