Slováci majú problém s novými EČV. Zmeny ťa môžu stáť stovky eur, varuje dopravný analytik

Už v predchádzajúcom článku sme ťa informovali o tom, že Národná rada SR schválila poslanecký návrh, ktorý sa dotkne všetkých vlastníkov vozidiel. Aj keď mali zmeny pôvodne platiť už od 1. marca 2022, novela nadobudla účinnosť až od 1. januára 2023.

Štát sa rozhodol zrušiť povinnú zmenu evidenčného čísla vozidla (EČV), ak sa predá novému vlastníkovi do iného okresu alebo ak sa vlastník presťahuje do iného okresu. Zároveň sa ruší aj systém vytvárania EČV založený na skratke okresu, dvojkrokový prepis vozidla a mení sa aj grafické prevedenie tabuliek. 

Slovenský autobazár Auto PDK si nové prihlasovanie áut vyskúšal medzi prvými a svoju skúsenosť popísal v príspevku na sociálnej sieti. Ako sa zdá, zmeny spôsobili chaos, v ktorom sa Slováci nedokážu orientovať. Ministerstvo sa pre redakciu Startitup vyjadrilo, ako sa vyhnúť pri novom prihlasovaní áut problémom.

Rozhodnutie kompetentných

Autobazár sa vyjadril o príspevku, ktorý popisuje v realite to, ako funguje evidencia po novom, že nie je „účelovo dehonestujúci“. Píšu iba svoju nemilú skúsenosť z inšpektorátu zo dňa 2. 1. 2023. 

„Okrem nie pekného dizajnu (náš názor) z dielne umelcov z VŠVU, môžeme zhodnotiť len to, že nové značky sa nevydávajú,“ píše autobazár v úvode príspevku. Podľa ich slov sa „kompetentní“ rozhodli, že najprv minú staré značky, ktoré vystačia údajne až na približne 3 až 4 mesiace. 

Preto nie je mnohým jasné, prečo dopravné inšpektoráty neposkytovali svoje služby dňa 29. a 30. decembra 2022. Ako odôvodnilo Ministerstvo vnútra SR na svojej webovej stránke, intenzívne sa pripravovali na vydávanie nových takzvaných celoslovenských tabuliek s evidenčným číslom. Podľa autobazáru Auto PDK sa tak zatiaľ ale nestalo. 

Dopravný analytik Alexander Štefuca ani sám netuší, odkedy budú nové EČV vôbec dostupné. „To neviem ani ja, to nevie nikto. Svojím spôsobom to celé ostalo zahalené takým rúškom tajomstva. Skôr by som sa spýtal, dokedy budú naozaj k dispozícii staré evidenčné čísla, čo má, samozrejme, svoju logiku.“

Z jedného okresu do druhého

Problematický je aj prepis z jedného okresu do druhého. Autobazár Auto PDK celý proces prepisu evidencie vozidla približuje. „Prídete si k nám na predajňu kúpiť auto. To je na bratislavských EČV a vy ste, povedzme, z Prešova. Áno, auto prepíšeme aj v Bratislave. (Na základe plnej moci). Ale nedostaneme do ruky nič. Žiaden techničák, žiadne potvrdenie, skrátka nič.“

Keďže ti technický preukaz zoberú, nemôžeš na danom aute odísť. Podľa Auto PDK si budeš musieť počkať, až kým ti ho kuriér nedovezie. Okrem toho podľa autobazáru nedostaneš ani žiaden dočasný doklad.

zdroj: TASR/Pavel Neubauer

„Pri zmene držby vozidla je potrebné odovzdať pôvodné papierové osvedčenie o evidencii časť II. Ak pri zmene držby vozidla do iného okresu nie je prítomný kupujúci, tak nie je potrebné odovzdávať polykarbonátové osvedčenie o evidencii časť I, ale toto sa môže odovzdať kupujúcemu za účelom prepravy vozidla na adresu pobytu alebo sídla kupujúceho,“ upozornil tlačový odbor Ministerstva vnútra SR.

„Informácie o zmene držiteľa sú zasielané automatizovaným spôsobom Slovenskej kancelárii poisťovateľov,“ ozrejmil ďalej tlačový odbor Ministerstva vnútra SR.

Skúsenosť Auto PDK bola teda výnimkou a za bežných okolností si môže kupujúci polykarbonátové osvedčenie o evidencii časť I. ponechať a auto dopraviť bezpečne domov.

„V odôvodnených prípadoch, kedy nie je možné overiť zmenu držby vozidla u SKP (napr. staršie záznamy o prevode držby, kedy údaje neboli zasielané SKP) predávajúcemu, vie dopravný inšpektorát na jeho žiadosť vydať potvrdenie. Správny poplatok za vydanie potvrdenia v tomto prípade sú 2 €,“ zakončil tlačový odbor.

Riešenie a ďalšie problémy

Autobazár prišiel na spôsob, ako sa problémom vyhnúť. Auto treba dať prepísať v okrese, v ktorom bývaš. V prípade, že kupuješ auto napríklad z Bratislavy a bývaš v Košiciach, predajcu môžeš požiadať o to, aby si si mohol vozidlo nechať sám prihlásiť v Košiciach. Tento krok však so sebou prináša hneď niekoľko ďalších problémov. 

K dispozícii máš v podstate iba dve možnosti. Na aute prídeš až do Košíc na pôvodných bratislavských značkách, alebo do Košíc pôjdeš bez auta a so sebou si vezmeš všetky potrebné doklady na prihlásenie vozidla. 

zdroj: Unsplash/@proskurovskiy

Tu je však nutné hovoriť o veľkej dávke dôvery medzi kupujúcim a predávajúcim, čo sa nemusí vždy vyplatiť. Všetky prípadné priestupky by boli v tomto prípade zodpovednosťou predávajúceho. Čo sa týka druhej spomínanej možnosti, z Košíc by si sa musel s „novými“ značkami vrátiť naspäť do Bratislavy.

Koniec odhláškam

Mnohí predávajúci sa však upokojujú podľa autobazáru tým, že všetko vyriešia odhláškou vozidla z evidencie. Tomu však už nadobro odzvonilo. Podľa Auto PDK ho už nemôžeš za žiadnych okolností odhlásiť.

„Pôvodné odhlášky vozidiel boli od 1.1.2023 nahradené priamou zmenou držby vozidla. Ak vozidlo bolo odhlásené ešte v roku 2022, tak jedinou možnosťou je prihlásenie vozidla na kupujúceho tak, ako to bolo do konca roka 2022,“ ozrejmil tlačový odbor Ministerstva vnútra SR.

„O späťvzatie vozidla na predávajúceho ale nemôže požiadať bývalý vlastník vozidla ani autobazár, lebo po vykonanej odhláške do konca roka 2022 prešli všetky práva a povinnosti na kupujúceho, ktorý jediný môže požiadať o zrušenie odhlášky vozidla, aj na to musí mať splnomocnenie od bývalého držiteľa vozidla (alebo jeho osobnú prítomnosť na dopravnom inšpektoráte).“

Zmätočné inštrukcie

Všetky spomínané zmeny ušetria štátu finančné prostriedky za nákup nových tabuliek, ako aj vlastníkom motorových vozidiel za správne poplatky. Na nové „prenosné“ EČV to však neplatí. Ak chceš EČV na želanie, bude ťa to stáť celkom 331 eur. Táto značka by ti teoreticky mohla potom vydržať už celý život, no Auto PDK upozorňuje na jednu dôležitú vec. 

„Za poplatok 331 eur je totiž EČV viazaná nie na majiteľa. A teda ak budete chcieť svoje auto predať a značku si nechať, musíte si ju zaevidovat na svoje rodné číslo, resp. IČO. Ale opäť za 331 €,“ píše autobazár vo svojom príspevku.

zdroj: Startitup

Ministerstvo vnútra SR ale tvrdí, že to nie je pravda a prenos tej istej EČV na iné vozidlo rovnakého majiteľa je bezplatné. Čo sa týka prenosu značky na IČO alebo iné rodné číslo, ministerstvo na túto otázku nereagovalo.

Správne poplatky sa teda zatiaľ nemenili, no podľa analytika je spomínaný poplatok za pridelenie individuálneho čísla mimoriadne vysoký. Zaplatiť môžeš stovky eur a nemusíš sa vedieť vo všetkých zverejnených informáciách orientovať.

„To, čo sa momentálne deje, je veľmi zmätočné a chýbajú k tomu jednoznačné informácie. Nečudujem sa, že ľudia sa v tom strácajú,“ uviedol Štefuca. 

„Nový systém bude naozaj užitočný až vtedy, keď sa rozbehne tak, ako má,“ zakončil. Zo všetkých informácií teda vyplýva, že najideálnejšie bude s kúpou či predajom auta ešte chvíľu počkať.