Slováci si za vodičák v roku 2023 zaplatia astronomickú sumu. Zabudni na prívetivých 800 eur

Záujemcovia o vodičské oprávnenia to budú mať v roku 2023 o niečo ťažšie.

Okrem toho, že do platnosti vstúpia isté zmeny, problémovým faktorom pre niektorých môžu byť aj ceny, ktoré v poslednom čase dosiahli astronomické sumy. 

O prichádzajúcich zmenách sme ťa informovali už v októbri minulého roka. V roku 2023 sa totiž mení teoretická časť skúšky v autoškole na získanie vodičského oprávnenia. Zmeny sú vo Vyhláške 9/2009 Zbierky zákonov.

Záujemcovia už nebudú mať len papierové testy a skúška nemusí byť realizovaná v priestoroch autoškoly. Teoretická skúška sa môže realizovať aj elektronickým spôsobom, čím sa zabezpečí jej objektívnosť a zvýši sa tak úroveň vzdelávania žiadateľov vodičského oprávnenia.

Test bude mať 25 až 30 otázok a na vypracovanie bude stanovených celých 20 minút. 12 až 14 otázok bude peverovať ovládanie pravidiel cestnej premávky, 8 až 9 otázok sa bude zaobrať dopravnými značkami a 3 až 4 otázky preveria schopnosť riešiť situácie v cestnej premávke. Nebudú tiež chýbať „2 až 3 otázky preverujúce ovládanie predpisov o podmienkach premávky vozidiel na pozemných komunikáciách alebo označovaní vozidiel, alebo o povinnostiach nemotorových účastníkov cestnej premávky.“

Po novom test nemusí byť výlučne len v slovenskom, ale aj anglickom či maďarskom jazyku.

Tieto otázky by mal zvládnuť každý šofér: Ak v kvíze pohoríš, radšej vráť svoj vodičák

Rekordne vysoké ceny

Niektorí z nás si pamätajú „luxusné obdobie“, keď nás vodičský preukaz stál sotva 500 eur. Tieto zlaté časy sú však nenávratne preč a záujemcovia o vodičák musia siahnuť hlbšie do vrecka. 

V roku 2022 informoval portál Autobild, že cenové porovnanie stovky slovenských autoškôl ukázalo, že kurz najčastejšie stojí 850 eur. Táto suma však nebola konečná, nakoľko k nej bolo potrebné ešte pripočítať správny poplatok v hodnote 33 eur.

Priplatiť si museli aj tí, ktorí záverečné skúšky nezvládli na prvý raz. Ďalšie peniaze tak putovali do kondičných jázd alebo opravných skúšok.

Prudký nárast cien v autoškolách pociťujú Slováci najmä za posledných 5 rokov, keď sa náklady zvýšili viac ako dvojnásobne. Počas minulého roka stál kurz Slovákov minimálne 73 % hrubého mesačného príjmu.

Preklepli sme aktuálne cenníky autoškôl vo väčších slovenských mestách a nedá sa robiť nič, len konštatovať, že ani inflácia budúcim vodičom nepomáha.

Takto vyzerajú ceny 

Napríklad bratislavská autoškola Ficker pýta za klasický kurz na osobný automobil skupiny „B“ 990 eur. Táto cena však nezahŕňa kolok v hodnote 33 eur a kurz prvej pomoci, ktorý musí každý absolvovať.

Autoškola AS Trend Bratislava svoj cenník zaokrúhlila na rovných 1 000 eur s tým, že záujemca zaplatí aj kolok za 33 eur a záverečnú skúšku v hodnote 30 eur. Za 950 eur ponúka kurz Autoškola Gama. Táto suma však platí len pre študentov, pracujúci zaplatí o 20 eur viac. 

O niečo lepšia je situácia v Trnave. Napríklad autoškola RM Jet Trnava vedie kurzy v hodnote 849 eur. Ak si k tomu prirátame kolky, lekárske vyšetrenie a kurz prvej pomoci, stále bude suma nižšia ako 930 eur. V dnešnej dobe ide o celkom prívetivú cenu.

850 eur stojí vodičák aj v autoškole Riška L Trnava. Trnavská autoškola Ďuriník ponúka kurz za 830 eur. 

zdroj: flickr/OXLAEY.com

S Bratislavou možno porovnávať ceny v Nitre. Napríklad autoškola DT pýta za kurz 1 090 eur, pričom študenti tu zaplatia 1 030 eur. O niečo lepšie na tom je autoškola Slávik, kde sa cena kurzu odráža na jeho trvaní. Ak ti na absolvovanie stačia 3 až 4 mesiace, za kurz zaplatíš 880 eur.

V prípade, že vodičák potrebuješ do 2 mesiacov, cena kurzu je 990 eur. 1 100 eur zaplatíš, ak chceš mať kurz hotový do mesiaca. 

Vyzerá to tak, že čím východnejšie sa posúvame, tým sú ceny prívetivejšie. Jednotlivé rozdiely však dosahujú nanajvýš niekoľko desiatok eur. Banskobystrická autoškola Fénix pýta za kurz 850 eur. Za intenzívny 28-dňový kurz v autoškole Alfa BB zaplatí záujemca 980 eur. 

V Žiline sa ceny kurzov pohybujú na rôznych úrovniach. Autoškola Líška má „béčkový“ kurz za 800 eur, no autoškola PRO za 909 eur. V obidvoch prípadoch máme dobré správy pre študentov, pre ktorých existujú kurzy za zvýhodnené ceny. 

V metropole východného Slovenska sú ceny podobné ako v iných kútoch. Autoškola Grendel ponúka kurz za 890 eur. Expresné kurzy sú však o niečo vyššie, ich ceny presahujú 1 000 eur. Ceny sa rôznia aj v košickej autoškole Renner, pričom kurz v trvaní od 4 mesiacov stojí 865 eur. 

Podobné sú aj ceny v Prešove. Autoškola VaV ponúka kurzy za 949 € – 989 €, Mavex – Junior zas za 940 eur. 

Problémy robia aj ceny pohonných hmôt

Zdražovanie kurzov nie je iba dôsledkom inflácie, ale aj vysokých cien pohonných hmôt. Tie sú v tejto chvíli zatiaľ prívetivé, no všetko sa môže čoskoro obrátiť k horšiemu.

Podľa spravodajského webu TV Noviny čaká zdražovanie najmä naftu. Nie je nepredstaviteľný ani scenár, v ktorom nafta prekročí hranicu 2 € za liter. Potvrdil to aj burzový analytik Stanislav Pánis „Budeme sa približovať k tej dvojeurovej méte. O tom v podstate niet pochýb,“ hovorí.

Obavy pre portál potvrdil aj predseda predstavenstva spoločnosti Slovnaft, Oszkár Világi. Ako priblížil, problémom sú zmeny, ktoré Slovnaftu znemožnia vyvážať produkty z ruskej ropy do zahraničia. Do platnosti by mali vstúpiť už o pár mesiacov.

„Môže sa stať, že keď bude obrovský dopyt po rope a Slovnaft nebude vedieť zabezpečiť tento dopyt, cena môže vyletieť hore. Aj na 2 €,“ dodal analytik František Burda. Samotné odpútanie sa od ruskej ropy predstavuje pre Slovensko zvyšovanie cien, keďže všetky ostatné alternatívy sú podstatne drahšie.

Čítajte viac z kategórie: Biznis a startupy