Slovákom chodia záhadné tisícové pokuty z európskeho mesta. Prípad už rieši Brusel

Denník The Guardian poukázal na to, že státisíce európskych vodičov dostali vysokú pokutu. Odosielateľom tejto pokuty bol správca londýnskych ciest, ktorý zároveň prevádzkuje miestnu verejnú dopravu. Ide o spoločnosť Transport for London.

Informuje o tom aj portál Topspeed, podľa ktorého sa vodiči mali dopustiť priestupkov, ako je napríklad vjazd do emisnej zóny. To však nebola vždy pravda. Tiež sa ukázalo, že táto spoločnosť zbierala nezákonným spôsobom informácie o vodičoch. V dôsledku toho teraz čelí obvineniam niektorých štátov. Dôvodom je porušenie zákona o ochrane osobných údajov.

Toto porušenie zákona je dokonca označované za jedno z najväčších v histórii Európskej únie. 

Aj napriek tomu, že od brexitu Spojené kráľovstvo nemá nárok na vstup do evidencie osobných údajov obyvateľov Európskej únie, britská spoločnosť tento fakt absolútne nerešpektovala. V spolupráci s firmou Parking Collection a jej agentmi získala údaje z databázy.

Škandálny incident, samozrejme, nie je len v tom, že TfL získalo citlivé osobné údaje občanov EÚ v protiklade so zákonom. Ešte závažnejšie je, že sa s našimi osobnými informáciami, ktoré sú spracované na štátnej úrovni (napríklad adresa, meno alebo rodné číslo), zjavne obchoduje.

Už päť európskych štátov obvinilo spoločnosť TfL z nelegálneho získavania a spracovávania údajov, pričom len od roku 2021 Transport for London odoslal po celej EÚ viac ako 320-tisíc pokút v rozpore so zákonom, z ktorých mnohé boli vystavené na tisíce eur.

Pokuta 25-tisíc „za nič“

Táto situácia nie je len dôsledkom „byrokratickej chyby“ spôsobenej odchodom Británie z Európskej únie. Podľa denníka The Guardian sa totiž pokuty vo veľkom udeľovali vodičom, ktorí navštívili Londýn vo vozidle, ktoré spĺňalo najprísnejšie emisné limity, no nemali tušenie, že sa mali registrovať na stránkach TfL Euro Parking minimálne 10 dní pred návštevou.

Platné pravidlá však hovoria, že ak sa vodič v Londýne nezaregistruje, nejde o porušenie predpisov. Ani to však nezastavilo TfL v udeľovaní tisícových pokút.

Hrubou chybou je však aj to, že niektoré vozidlá s nižšími emisiami boli označené za ťažké nákladné vozidlá s naftovými motormi. Išlo o vozidlá, ktoré boli pokutované v rámci samostatného režimu čiastkou až 2 000 libier za deň (cca 2 345 eur).

Slovenskí vodiči môžu využiť možnosť, o ktorej takmer nik nevie. Týka sa EČV

Svoje o týchto pokutách vie francúzsky vodič, ktorý dostal pokutu až 25 000 libier (29 314 eur). Jeho mikrobus mal byť pritom od poplatkov oslobodený.

Belgickí poslanci poukazujú na to, že ide o mimoriadne vážnu vec a žiadajú, aby boli nezákonné pokuty prejednané na pôde Rady EÚ. Títo poslanci uviedli, že doposiaľ neboli podniknuté žiadne konkrétne kroky, zatiaľ čo zodpovednosť bola presunutá na vodičov.

Obrovské pokuty hrozia aj Slovákom

Prevádzka motorového vozidla zahŕňa množstvo povinností, ktoré vodiči niekedy prehliadajú. Jednou z dôležitých povinností je povinné zmluvné poistenie (PZP), ktoré je vyžadované pre každého majiteľa motorového vozidla.

Toto poistenie kryje zodpovednosť vozidla voči škodám spôsobeným jeho prevádzkou. V prípade, že dochádza k škode na majetku iných osôb, náklady na jej nápravu sú kryté z PZP, informuje Superpoistenie.sk.

Všetky vozidlá, ktoré sa pohybujú po slovenských cestách, musia mať uzatvorenú zmluvu o PZP. Ak majiteľ uzavrel zmluvu, ale nezaplatil za poistenie, zmluva je považovaná za neplatnú, čo môže so sebou priniesť značné problémy.

V prípade, že je tvoje povinné zmluvné poistenie neplatné, nezaplatené alebo ho jednoducho vôbec nemáš, môže ti byť políciou udelená pokuta.

Táto pokuta je vysoká a môže byť niekoľkonásobne vyššia než ročná sadzba poistného, pričom sa môže pohybovať až do výšky 3 320 eur. Presná suma závisí od okresného úradu, ktorý pri stanovení pokuty zohľadňuje závažnosť porušenia povinností a dobu trvania neoprávneného stavu.