Stovky ľudí prídu o prácu aj kvôli koronavírusu. Firma, ktorá vyrába sedačky do áut, nezvládla krízu
- Adient je najväčšia americká firma na svete, ktorá sa zaoberá výrobou súčiastok do áut
- Na Slovensku má značné zastúpenie, no jej pobočky postupne krachujú kvôli koronavírusu a veľkému poklesu tržieb
- Do septembra budúceho roka bude z fabriky v Košťanoch nad Turcom pri Martine prepustených 440 zamestnancov

- Adient je najväčšia americká firma na svete, ktorá sa zaoberá výrobou súčiastok do áut
- Na Slovensku má značné zastúpenie, no jej pobočky postupne krachujú kvôli koronavírusu a veľkému poklesu tržieb
- Do septembra budúceho roka bude z fabriky v Košťanoch nad Turcom pri Martine prepustených 440 zamestnancov
Adient je najväčší svetový výrobca automobilových sedadiel a jeho pobočky sú rozosiate po celom Slovensku. Zamestnáva tu vyše dva a pol tisíca ľudí. Okrem toho má v 32 krajinách sveta presne 202 montážnych a výrobných závodov. Ročne vyprodukuje 140-tisíc sedadiel a dodáva súčiastky do viac ako 23 miliónov áut.
Okrem pobočky pri Martine má Adient fabriky aj v Žiline, Lučenci, Trenčíne a v Bratislave. Úlohou každej z nich je niečo iné. Trenčiansky závod sa považuje za najväčšie technologické centrum slovenského automobilového priemyslu.
Na Slovensku už o dve pobočky menej
Slovenská pobočka americkej firmy na výrobu súčiastok do áut dnes zverejnila šokujúcu správu. Do konca septembra roku 2022 z jej podniku odíde 440 zamestnancov. Dôvodom je nielen koronavírus, ktorý poškodil ekonomiku vo viacerých odvetviach. Informuje o tom Denník E v dnešnom článku.
Viacero pobočiek americkej firmy v našej krajine nesie názov Trim Leader. Ešte minulý rok na jeseň zavrel jednu svoju menšiu fabriku v Bardejove, kde prišlo o prácu 360 ľudí.
Po tom, čo skrachoval bardejovský závod, prepúšťalo sa aj v Košťanoch nad Turcom. Minulý rok tam teda o prácu prišlo 70 ľudí, čo potvrdila aj Annika Wiertz, vlastníčka Trim Leader v rámci divízie Automotive Experience.
Dôvodom nie je len koronavírus
Dennik E zverejnil aj viacero dôvodov, prečo turčiansky závod zatvára a vo veľkom prepúšťa svojich zamestnancov. Jedným z nich je poškodenie ekonomiky kvôli koronakríze. Okrem toho už pobočka údajne nie je medzinárodne konkurencieschopná a neoplatí sa jej šiť poťahy do áut. Takisto má vysoké aj mzdové náklady.
Pád pobočky Adientu bol dlhodobý proces, ktorému ešte dopomohol vírus. Pred pár rokmi dosahoval obraty až cez sto miliónov eur. Postupne však klesali a minulý rok to už bolo iba 1,6 milióna eur. To vlastníkov dohnalo k najhorším možným scenárom. Zaujímavé však je, že Trim Leader ešte stále zháňa zamestnancov do Turca.
Čítajte viac z kategórie: Auto
Zdroje: TASR, Denník E