Tento model je našou vizitkou, oslavuje 30 rokov. KIA pripravuje špeciálnu edíciu, odkaz Slovenska z nej sála

Bol rok 1993, keď Kia uviedla na trh prvú generáciu SUV Sportage. Vozidlo nižšej strednej triedy si malo podmaniť masy vodičov, vďaka jej cenovej dostupnosti, úžitkovým vlastnostiam a na tú dobu aj moderným technológiám.

Automobilka vtedy zrejme ani len netušila, že týmto modelom začne písať históriu, ktorá nekončí ani v roku 2023 a že model Sportage prepíše niekoľko rekordov a míľnikov.

Len máloktorý produkt vydrží až 30 rokov – ak nejaký naozaj 30 a viac rokov nachádza uplatnenie, zrejme má jeho výrobca v rukách niečo výnimočné a mimoriadne úspešné.

K dnešnému dňu sa z modelu Kia Sportage na celom svete predalo vyše 7 miliónov kusov, čím sa do automobilového priemyslu zapísal ako jeden z najúspešnejších modelov značky Kia a dokonca sa stal jej najpredávanejším modelom od roku 2015.

Inovovali už od začiatku

Kia Sportage prešla počas svojej 30-ročnej histórie mnohými zmenami, či už faceliftovými, alebo medzigeneračnými, kde sa o úspech modelu postarali technologické inovácie, samozrejme, ruka v ruke s novým dizajnom.

Už pri prvej generácii išlo o priekopnícky model. Sportage zvolil iný prístup než väčšina SUV danej doby a etabloval sa ako kompaktné SUV, ktoré kombinuje veľký interiér tradičných SUV so športovými jazdnými vlastnosťami sedanu. V tomto ohľade sa stal priekopníkom nového trhového segmentu ako prvé, naozaj mestské, SUV.

Pre druhú generáciu z roku 2004 boli prioritou kvalita a bezpečnosť. K úspechu druhej generácie prispelo aj predstavenie modernej platformy so samonosnou karosériou, vďaka čomu sa z nej predalo vyše dvojnásobne viac kusov než z predošlej generácie.

Po dôraze na jazdné vlastnosti, kvalitu a bezpečnosť sa tretia generácia modelu Sportage v roku 2010 zamerala na dizajn a získala si osobitnú pozornosť vďaka zavedeniu masky chladiča v tvare tigrieho nosa, čím sa zaradila medzi najrozpoznateľnejšie modely.

Po dizajnovej revolúcii sa v roku 2015 sústredila štvrtá generácia modelu na zvýšenie pohodlia, ako aj vylepšenie bezpečnostných prvkov – výrobca integroval viacero najnovších pokročilých asistenčných systémov vodiča. Nové motory ponúkli menší objem, vďaka čomu sa Kia Sportage rozšírila aj v segmente SUV pre nižšiu strednú triedu a zaokrúhlila tak svoju osobnosť všestranného modelu.

Najnovšia piata generácia, predstavená v roku 2021 je výsledkom zhruba 30-ročného vývoja v oblasti dizajnu, pohonu, technológií a bezpečnosti, pričom je väčšia než jej predchodca.

Dnes už by objemné 2-litrové benzínové a naftové motory prvej Kia Sportage neuspokojili potreby moderných zákazníkov, a preto sa obmenila aj paleta motorizácií, medzi ktoré sa zaradili aj motory s menším objemom – tie ale môžu byť elektrifikované a vďaka batérii a elektromotoru dokážu jazdiť aj výhradne na elektrický pohon. Európski zákazníci síce prišli o ponuku objemných dvojlitrových motorov, no práve 1,6-litrové plug-in hybridy a hybridy ponúkajú vďaka elektrifikácii ich skvelú náhradu.

Slovenské auto je najúspešnejším modelom značky

Kia Sportage má bohatú históriu aj na Slovensku. Jej výroba v závode Kia Žilina prebieha od druhej generácie, presnejšie od roku 2007. Tento model je teda neoddeliteľnou súčasťou slovenskej fabriky Kia, kde sa aktuálne vyrába aj piata generácia Sportage – a napríklad aj model Kia Ceed.

Polovicu svojej 30-ročnej histórie tak Kia Sportage píše na Slovensku a osláviť to plánuje aj limitovanou edíciou, ktorá sa bude vyrábať priamo v žilinskom závode. Výročný model tak bude oslavou nielen úspešného modelu, ale aj jeho úspešnej výroby na Slovensku.

„Za 30 rokov a päť generácií si Sportage stále zachoval rovnaký recept na úspech,“ povedal Won-Jeong Jeong, prezident spoločnosti Kia Europe.

„Svojou neustálou dokonalosťou na cestách a úžasným vizuálnym pôvabom teší vodičov všade vo svete. Veľmi sa tešíme, že si tento kultový model môžeme pripomenúť a uviesť na trh výročnú edíciu Kia Sportage, ktorá posúva komfort a štýl na ďalšiu úroveň. Táto edícia vypovedá o histórii značky a zároveň ukazuje jej budúcnosť.“

Výročná edícia s novými riešeniami

Výročná edícia, ktorá bude takisto vyrobená v slovenskom závode Kia, odštartovala svoje predobjednávky už začiatkom augusta – reálna výroba však začala v septembri. Výrobca má na pláne niekoľko vylepšení, ktoré posúvajú luxus a dizajn tohto modelu ešte ďalej.

Výlučne v rámci výročnej edície sa objavia kontúry bočných okien a spojlera vo vysokolesklej čiernej úprave, ako aj nové dekoračné prvky s tmavým chrómovým povrchom vpredu, vzadu a na bokoch, ktoré dodajú vozidlu prémiovejší vzhľad.

V pláne sú aj tónované sklá, nové športové 19-palcové zliatinové disky vo vysokolesklej čiernej úprave a nájazdové kryty s tmavým chrómovým povrchom pomáhajú zvyšovať atraktivitu exteriérového dizajnu. Viac informácií →

Farebné prevedenia majú pôsobiť prémiovo

Napokon ponúkne výročná edícia úplne novú farbu – sivú Wolf Gray. Okrem toho sú na výber aj ďalšie farby karosérie, ako sú biela Deluxe White a Casa White, čierna Pearl Black, kovová Penta Metal či zelená Experience Green.

Prémiový dojem podčiarkuje aj nová elektronika – k výslednému pocitu z vozidla má prispieť aj elektrické ovládanie predných sedadiel, vyhrievanie sedadiel a volantu či funkcia inteligentného kľúča. Atraktívny interiér dotvárajú dva 12,3-palcové displeje či ambientné osvetlenie interiéru.

Súčasťou limitovanej Edície 30 je aj zaujímavý a jedinečný tmavozelený interiér v kombinácii alcantara (sedák) a umelá koža. Tmavozelená farba Midnight Green je v interiéri výrazná, aplikovaná je napríklad aj vo vnútornej časti dverí.

Edícia 30 bude k dispozícii s 1,6-litrovým benzínovým motorom T-GDi, v akciovej cene suma začína na 30 890 €. Viac informácií o Edícii 30 →

Zaujímavé sú však aj motorizácie 1,6 GDi HEV (hybrid) a 1,6 T-GDi PHEV (plug-in) či varianty s pohonom predných alebo všetkých kolies. Pri spaľovacích motoroch je na výber 6-stupňový manuál či 7-stupňová dvojspojková automatická prevodovka, hybridy prichádzajú so 6-stupňovým automatom.