Tieto značky áut dominujú slovenskému trhu. Prvú desiatku uzatvára francúzska automobilka (NOVÝ ZOZNAM)

V prvom polroku 2024 sa slovenský automobilový trh stretol s pokračujúcim nárastom cien, čo však malo len mierny dopad na celkový počet predaných áut.

Napriek neustálemu zdražovaniu, predaj nových vozidiel zostal pomerne stabilný, pričom sa predalo celkovo 47 142 vozidiel, čo predstavuje nárast o 3,7 % oproti rovnakému obdobiu v roku 2023, informujú Hospodárske noviny.

Tento mierny nárast však možno považovať skôr za stagnáciu, než za výrazný pokrok.

Hlavnými dôvodmi sú neprekvapivo rastúce ceny automobilov, ktoré sú spôsobené prísnejšími európskymi reguláciami, najmä v oblasti bezpečnosti, a nákladmi spojenými s implementáciou nových technológií do vozidiel.

Dominancia benzínových motorov a rast hybridov

Z pohľadu pohonných jednotiek dominuje na slovenskom trhu benzín, ktorý tvorí až 46 % všetkých predaných áut. Tento trend potvrdzuje pretrvávajúcu obľubu tradičných spaľovacích motorov.

Na druhom mieste sa umiestnili hybridné vozidlá, vrátane mild-hybridov, ktoré získali podiel 25,6 %. Zaujímavým faktom je, že predaj naftových áut sa takmer zastavil a ich podiel zostal na úrovni 21,6 %, čo odráža klesajúci záujem o tento druh pohonu.

Napriek tomu, že predaje elektromobilov medziročne vzrástli o 13,5 %, ich podiel na trhu zostáva nízky, predstavujúc len 2,6 % z celkového počtu predaných áut​.

Najpredávanejšie značky a modely

V rebríčku najpredávanejších značiek dominuje Škoda, ktorá si udržala svoju vedúcu pozíciu s 9 592 predanými vozidlami v prvej polovici roka 2024.

Na druhom mieste sa umiestnila Toyota s 5 048 predanými kusmi, nasleduje Hyundai s 4 538 vozidlami. Medzi najpredávanejšie značky sa ďalej zaradili Volkswagen, ktorý predal 4 376 vozidiel, a Kia s 4 286 predanými kusmi.

Tieto značky sú dlhodobo obľúbené medzi slovenskými motoristami, čo potvrdzuje ich stabilné umiestnenie v prvej päťke.

Ďalšie pozície obsadili značky Dacia, Mercedes-Benz, Suzuki, BMW a Renault. Dacia predala 2 302 vozidiel, Mercedes-Benz 1 740, Suzuki 1 569, BMW 1 389 a Renault uzatvára prvú desiatku s 1 299 predanými vozidlami​.

Budúcnosť slovenského automobilového trhu

Aj keď automobilový trh čelí výzvam v podobe rastúcich cien a stagnujúcich predajov, niektorí výrobcovia začínajú ponúkať zľavy a zvýhodnenia, aby prilákali zákazníkov.

Napriek tomu zostáva otázne, ako sa budú predaje vyvíjať v nasledujúcich mesiacoch, keďže inflácia a náklady na výrobu naďalej stúpajú.

Elektrifikácia vozidiel a prechod na ekologickejšie pohony budú pravdepodobne hrať čoraz dôležitejšiu úlohu v rozhodovaní spotrebiteľov​.

Analýza VÚB banky pre agentúru SITA zároveň potvrdzuje celoeurópsky nárast elektrifikácie.

Na celkovom počte nových registrácií v Európskej únii majú elektrické autá aktuálne už takmer 15 % podiel, najvyšší v severských krajinách, ako Švédsko, Dánsko, Fínsko a Holandsko. Najnižší na Slovensku, v Česku, Poľsku a Chorvátsku.

„Okrem nižšej kúpnej sily obyvateľstva to môže súvisieť aj s celkovým skepticizmom voči novým, ‚progresívnym‘ ideám. Mnoho Slovákov napríklad neverí, že elektromobily sú ekologickejšie či že nehoria tak často, ako automobily so spaľovacím motorom. A odrádza ich stále vyššia cena,“ uvádza analýza.

Za odomknutie vlastného auta si priplatíš. Známa automobilka zavádza kontroverzný poplatok

Na Slovensku vyrastie ďalšia automobilka

Ako sme ťa informovali v tomto článku, automobilka Stellantis Slovakia v Trnave ukončila výrobu modelu Citroën C3, ktorého vyrobila 1,6 milióna kusov.

Od júla 2024 začne vyrábať novú generáciu Citroën C3 a dve SUV, Citroën C3 Aircross a Opel Frontera, pričom väčšina bude elektrická.

Spustenie výroby nových modelov vedie k zvýšeniu produkcie a zamestnanosti, s plánom prijať viac ako 1 500 nových zamestnancov.

Automobilka sa tiež sústredí na zlepšenie pracovných podmienok a implementáciu energetických projektov. Tieto kroky prispejú k posilneniu pozície Slovenska v globálnom automobilovom priemysle.