Veľká premena zanedbanej časti Bratislavy: Vyrástla nová štvrť, nachádza sa len kúsok od centra mesta

Najväčšie stredoeurópske sídlisko Petržalka sa mení pred očami obyvateľov. Po realizácii naplánovaných projektov bude v budúcnosti mestská časť pripomínať samostatné mesto s charakteristickými štvrťami a lokálnymi centrami.

Jedna z najviac očakávaných zmien sa udiala v bývalom priemyselnom parku Matador. Výroba v závode Matador skončila pred 30 rokmi, odvtedy areál v susedstve Kopčianskej ulice chátral a stal sa len ďalším brownfieldom v hlavnom meste.

Na mieste, kde boli kedysi priemyselné haly a areály Matadoru, vznikol ďalší projekt – Kopčianka od developera Metrostav Slovakia. Aj vďaka nemu má bývalý brownfield potenciál stať sa vyhľadávanou lokalitou.

zdroj: Metrostav Slovakia - Projekt Kopčianka do lokality priniesol 231 nových bytov.

Moderný projekt s verejným priestorom

Po tom, ako sa skončila výroba v Matadore, sa v susedstve Kopčianskej ulice nachádzali len rozpadajúce sa budovy. Postupne sa však z izolovanej a málo vyhľadávanej oblasti stáva atraktívna lokalita.

V oblasti vyrástli nové bytové aj kancelárske priestory, ku ktorým sa pridal aj rezidenčný projekt Kopčianka. Do lokality priniesol v I. etape 231 nových bytov a v súčasnosti už je väčšina z nich odovzdaná ich majiteľom. V rámci I. etapy je voľných už len 10 bytov, do ktorých sa noví záujemci môžu ihneď sťahovať.

Byty sú dokončené v kvalitnom štandardnom vyhotovení s predprípravou na osadenie klimatizácie a tiež vonkajších žaluzií. Developer aktuálne ponúka aj kolaudačný bonus – pivničnú kobku a vonkajšie parkovacie miesto v cene bytu.

Ďalší predaj bytov v poslednom objekte D so 77 bytmi plánuje Metrostav Slovakia spustiť v roku 2025 ako 2. etapu projektu. Vo vnútrobloku medzi objektami B a C sa nachádza odkaz na industriálnu minulosť, ktorým je fragment zo zachovaného oceľového väzníka bývalého historického areálu Matador.

Základy sú obložené pôvodnou tehlou, zachovanou počas asanačných prác. Odkazom na historickú architektúru je tiež oceľový komunitný prístrešok so sedením. Okrem realizácie bytov, developer v lokalite modernizoval na vlastné náklady dopravnú infraštruktúru – úpravou prešli 2 križovatky na Kopčianskej ulici.

V rámci investície boli križovatky rozšírené o nové odbočovacie pruhy, pribudla svetelná signalizácia a riadenie a taktiež bolo vymenené verejné osvetlenie. Celková hodnota investície bola 1,5 milióna eur.

Ateliér Pantograph stavia na odkaze pôvodnej architektúry hál cez netradičné loggie. Budovy sú navrhnuté tak, aby na každom poschodí boli maximálne štyri byty, čím sa podporí susedský život a obyvatelia si doprajú priateľskú pohodu, no zároveň sa zachová ich súkromie. Vnútrobloky medzi domami dotvoria príjemné prostredie a ponúknu priestor na vznik nových susedských komunít.

zdroj: Metrostav Slovakia - Na každom poschodí sú maximálne štyri byty, každý s vlastnou loggiou.

zdroj: Metrostav Slovakia - Byty zaujmú netradičnými loggiami, ktoré ponúkajú výhľad na zeleň.

Metrostav má za sebou Nivy aj pražské metro 

Metrostav je stavebná firma, ktorá realizuje masívne a komplikované projekty – mosty, vodné diela či tunelové komplexy. Sústredí sa na projekty s celospoločenským významom, ktoré treba inovatívne podchytiť.

Firma to dokázala napríklad pri stavbe autobusovej stanice Nivy, pri spolupráci na pražskom metre či cestných tunelov v Helsinkách.

Skúsenosti majú aj s transformovaním bratislavských brownfieldov na vydarené rezidenčné štvrte. Metrostav sa špecializuje aj na používanie rôznych inovatívnych technických riešení a zavádzanie nových technológií. 

Kopčianka je piaty developerský projekt spoločnosti Metrostav Slovakia. Developer sa s Kopčiankou zapojil aj do súťaže Stavba roka.

Metrostav Slovakia nie je len stavebná firma – od roku 2011 robí vlastné developerské projekty, pričom sa zameriava najmä na rezidenčné stavby.

Za sebou už má projekty ako City Park Ružinov, Bytové domy Nejedlého, Devínka pod lesom či Bytový dom Košická. Spoločnosť aj v ďalších rokoch plánuje nové developerské projekty. 

zdroj: Metrostav - Firma spolupracovala aj na pražskom metre.

zdroj: Metrostav - Metrostav sa snažil premostiť nórsky fjord aj pomocou lodí.

Do centra mesta na bicykli za 8 minút

Oblasť, na ktorej vyrástla Kopčianka, patrila medzi brownfieldy – v Bratislave je takýchto plôch vyše 550 hektárov. Ide o pozemky, objekty alebo areály, ktoré sú opustené, nevyužívané a zanedbané.

Územie bývalého Matadoru malo oproti iným brownfieldom náskok. Existovala tam totiž inžinierska a dopravná infraštruktúra, ktorá dlhodobo nebola naplno využívaná. 

Premene nevyužívaného brownfieldu na obytnú zónu nebránil ani územný plán. Navyše, developerský zámer bol v súlade so strategickými plánmi mesta.

Rozhodujúce v rozvoji boli aj blízkosť k centru a výborné dopravné prepojenie. V blízkosti sa nachádza aj železničná stanica či cyklotrasa z Rakúska. 

Do centra Bratislavy tak cesta bicyklom trvá len osem minút – aj preto mestská časť a developeri výrazne investujú do cyklodopravy, ktorá má byť spolu so železnicami ťažiskom dopravného riešenia. Pozri si, ako sa zmenil známy areál Matadoru →

Bratislava je plná chátrajúcich miest

Bratislava je plná pozemkov, objektov alebo areálov, ktoré sú opustené, nevyužívané a zanedbané. Brownfieldy vznikajú ako pozostatok priemyselnej, poľnohospodárskej, rezidenčnej či inej aktivity.

Ide o zväčša o opustené továrne, poľnohospodárske objekty a iné nevyužité areály, ktoré roky chátrajú bez funkcie. Ich existencia má negatívny vplyv aj na okolie – mnohé z nich sú aj tikajúcou environmentálnou hrozbou, keďže často dochádza k znečisteniu zeminy či podzemných vôd. V areáli Matador sa podľa posledných meraní výraznejšie znečistenie nepreukázalo.

Rozpadávajúce sa ruiny v meste však znižujú aj ekonomický potenciál okolia a znižujú hodnotu nehnuteľností. Zanedbané a rozpadnuté miesta výrazne zhoršujú aj sociálno-ekonomickú situáciu v meste, podporujú kriminalitu a zvyšujú stres.

Naopak, ich revitalizácia vedie k zníženiu vandalizmu, násilia a stresu, ale aj k znižovaniu vplyvu klimatických zmien. Aj preto je rýchla a flexibilná revitalizácia brownfieldov jednou z hlavných priorít rozvoja mnohých európskych miest. Pozri si, ako vyzerá Kopčianka →

zdroj: Metrostav Slovakia - Kopčianka sa nachádza v dobrej dostupnosti len pár kilometrov od centra mesta.

zdroj: Metrostav Slovakia - Vnútrobloky sú plné zelených priestranstiev.

Projekt, ktorý môže byť príkladom 

Rezidenčný projekt Kopčianka je ďalším dobrým príkladom, ako z nevyužívaného a schátraného priestoru postupne tvoriť plnohodnotnú štvrť a nezmeniť pritom charakter mesta. 

Prestavba chátrajúcich brownfieldov na rezidenčné oblasti je pritom dobrým spôsobom, ako odbremeniť prímestské časti. Cieľom je premeniť nevyužívané plochy v najväčšej mestskej časti na kompaktné mestské oblasti s charakteristickými štvrťami a lokálnymi centrami.

„Pripravujeme aj ďalšie developmenty, ktoré sú najmä brownfieldy a nie zastavaná zeleň. Celkovo by sa výstavba v Bratislave mala uberať týmto smerom, aby bolo hlavné mesto kompaktnejšie a nerozširovalo sa,“ dodáva Metrostav.

Kopčianka od developera Metrostav Slovakia bude dôležitým prvkom v tomto procese transformácie, ktorým sa bude Bratislava v najbližších rokoch uberať.