Veľký prehľad: Experti odhalili, ktoré autá sa najviac kazia a sú najmenej spoľahlivé

25. júla 2023 o 11:22

Spoločnosť testovala viac ako 100 áut
Pri každom aute boli zohľadňované rovnaké kritériá

Ilustračná foto Freepik/@senivpetro

Spoločnosť testovala viac ako 100 áut
Pri každom aute boli zohľadňované rovnaké kritériá

Ak už začneš uvažovať nad tým, že je čas kúpiť si auto a rozhodneš sa pre kúpu ojazdeného auta, je na mieste mať o ňom pochybnosti z každej stránky. Sú modely, pri ktorých treba byť obzvlášť opatrný, a sú aj tie, ktoré sú spoľahlivé aj po najazdení viac ako 200-tisíc kilometrov.

Nemecká redakcia AUTO BILD v spolupráci s Dekrou uskutočnili test odolnosti a spoľahlivosti na autách, ktoré najazdili v priebehu jedného až troch rokov cez 100-tisíc kilometrov. Keďže najlepšou previerkou je dlhodobý test, nemecký Autobild ho robil od roku 2014. Nebol to hocijaký test – ich rukami prešlo viac ako sto vozidiel.

V teste zaznamenali každú jednu poruchu a každý jeden nedostatok počas toho, ako autá najazdia 100-tisíc kilometrov. Na konci testu každého jedného auta bolo každé vozidlo kompletne rozmontované a mechanici Dekra poukázali a odhalili aj tie poruchy, ktoré navonok nebolo vidieť.

Pri každom aute boli zohľadňované rovnaké kritériá. Pri motore sa prihliadalo na výkon, usadeniny v saní a stav funkčnosti motora, pri prevodovke na stav a na jej opotrebenie a opotrebovanie spojky. Ďalej na nápravu, odpruženie a elektronický systém vozidla.

Milionár Tkáč: Na Devíne máme kus histórie dobývania vesmíru. Ukrýva ju stavba z dielne šikovných Slovákov

Pri rozmontovaní auta mechanici upriamovali pozornosť aj na to, či nie je karoséria auta poškodená hrdzou. Práve na základe zohľadnenia jednotlivých kritérií dostalo každé auto celkovú známku a počet chýb za celú testovaciu dobu.

V tomto článku si predstavíme „prvých“ desať vozidiel, ktoré Dekra označila za najmenej spoľahlivé a najviac chybové, a tie, ktoré sa v tabuľke spoľahlivosti ocitli na prvých priečkach.