Za obľúbenú neresť Slovákov vieš schytať 100 eur pokutu a prísť o technický. Takto si auto „netuninguj“

Automobily sú pre niektorých ľudí vášňou. Nové nablýskané modely, výkon, maximálna rýchlosť, zvuk motora – nie je príliš ťažké pochopiť, prečo si mnohí z nás vyberajú práve autá ako svoje hobby. S vlastníctvom auta sa potom často spája aj túha si svojho „tátoša“ ešte nejako vylepšiť.

Môže ísť napríklad o drobné motorické úpravy, kúpu nových dielov či zmenu laku. Veľmi populárnym „vylepšovákom“ sú aj zatemnené fólie na zasklených plochách auta. Na prvý pohľad neškodná úprava ťa však môže stáť pri policajnej kontrole nepeknú sumu peňazí a dokonca aj technický preukaz.

Začnime však dobrou správou. Fólie na zasklených plochách auta sú zákonom povolené v určitom rozsahu. Existuje však množstvo obmedzení, na ktoré si musíš dávať pozor.

Do určitej miery

Ako informuje oficiálna stránka rezortu dopravy, na Slovensku sú tieto fólie upravené zákonom č. 106/2018 o prevádzke vozidiel v cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov a vyhláškou č. 134/2018 Z. z., ktorou sa ustanovujú podrobnosti o prevádzke vozidiel v cestnej premávke.

Susedná krajina zavádza vodičmi vysnívaný typ diaľničnej známky

Podľa zákonu a vyhlášky je na Slovensku povolené používať fólie na zasklených plochách motorových vozidiel na zadných bočných sklách a na zadných sklách vozidiel kategórie M1 a N1, a tiež kategórie M2 a M3, pokiaľ má vozidlo pravé vonkajšie spätné zrkadlo.

Rovnako je dovolené používať bezpečnostné fólie na ochranu proti prerazeniu skla. Musia byť však čírej farby a nalepiť ich môžeš všade s výnimkou čelného skla.

zdroj: Unsplash/Florinel ZONE

Červenou čiarou však nie je ani čelné sklo, na ktoré stále môžeš nalepiť určitú formu fólie. Je ňou tzv. zatemňovací pás, ktorý však musí spĺňať určité podmienky.

Podľa zákona musí pás byť „umiestnený mimo vzťažnej plochy čelného skla tak, aby sa zabezpečila ochrana proti oslneniu s plynulým prechodom zo 75 % na najmenej 40 % priepustnosti svetla vrátane skla a bez plynulého prechodu najmenej 50 % priepustnosti svetla vrátane skla“. Zároveň pás môže zasahovať najviac 10 cm od vrchného okraja čelného skla.

Môžu byť nebezpečné

Dôvody pre tieto obmedzenia sú pomerne jednoduché. Zatemnené fólie majú potenciál negatívne ovplyvniť výhľad z miesta vodiča, a to najmä za šera, alebo v noci. Rovnako dôležité je pre ostatných účastníkov cestnej premávky vidieť vodiča motorového vozidla.

Zatemnené a ťažko priehľadné zasklené plochy by mohli napríklad spôsobiť to, že chodci a cyklisti by neboli schopní určiť, či ich daný vodič vôbec registruje a či má, napríklad, úmysel dať im prednosť.

„V suchu“ však nie si, ani pokiaľ fólie prilepíš v súlade so zákonom a vyhláškou. Ich aplikácia totiž musí byť vykonávaná a potvrdená odbornými pracovníkmi. Montáž schválených fólií na zasklené plochy motorových vozidiel sa preukazuje potvrdením o vykonaní montáže fólií, ktorý si policajt pri kontrole môže vyžiadať.

EÚ zvažuje bič na šoférov: V hre je poriadne zníženie „maximálky“ aj nočný zákaz

Separátnou kategóriou je zatemňovanie zadných či predných svetiel. Ako informoval portál noviny.sk, takáto zmena svetiel musí byť zapísaná vo veľkom technickom preukaze. Tiež platí, že na autách môžu byť namontované len také svetlá, ktoré boli na daný typ vozidla schválené. V prípade, že vodič tieto pravidlá nedodrží, majú policajti a pracovníci STK oprávnenie zadržať mu papiere od auta.

zdroj: Ilustračné foto: TASR/František Iván

Pokuty za fólie, ktoré nie sú aplikované v súlade so zákonom, sa môžu vyšplhať relatívne vysoko. Podľa webu Máte Právo môžeš dostať pokutu do 100 €, v blokovom konaní do 50 €. Zároveň ti polícia zadržaný technický preukaz vráti až po tom, kým si fóliu nedáš do súladu so zákonom.